WTCC 2010 OKAYAMA JAPON

WTCC 2010 COURSES 19 & 20

30 - 31 OCTOBRE 2010 / OKAYAMA - JAPON

YVAN MULLER SURNAGE ET FAIT UNE BONNE AFFAIRE

Dans des conditions dantesques sur le circuit japonais de Okayama, Yvan Muller conforte sa place de leader du championnat du monde des voitures de tourisme WTCC en signant deux troisièmes places, ce qui lui offre désormais 37 points d’avance sur son dauphin, l’anglais Andy Priaulx (BMW) avant les deux dernières courses de Macao.

Alors qu’il ne reste plus qu’un rendez-vous sur le circuit urbain de Macao en Chine dans trois semaines, Yvan Muller semble plus que jamais en bonne position pour conquérir, au volant de sa Chevrolet Cruze, une seconde couronne mondiale après celle acquise en 2008 avec Seat et sa première avec le constructeur américain qu’il a rejoint cette saison pour en devenir le leader naturel. Troisième de la course 1 après une qualification très moyenne en 8e position, le champion du monde français a récidivé en course 2 en montant une nouvelle fois sur la troisième marche du podium alors que Andy Priaulx terminait sa course dans un bac à gravier. Si le titre est encore possible pour Priaulx, triple champion du monde de la spécialité, en revanche c’est terminé par le champion sortant Gabriele Tarquini (Seat) qui a laissé ses dernières illusions de conserver son titre dans une sortie de piste alors qu’il menait la course. "Une chose est sure, le week-end se termine mieux qu'il n'a commencé !", s'est exclamé le pilote alsacien "Aujourd'hui, nous avons concrétisé un très gros effort de l'équipe et récolté les fruits d'un bon travail. Parti de la 4e ligne, faire deux podiums et accroître mon avance sur mes rivaux directs au championnat est très positif. Mais je n'ai pas terminé mon travail et nous devrons faire très attention à Macao qui, comme chacun le sait, est toujours une loterie." Pour Chevrolet aussi le week-end de Okayama a été fructueux, puisque le constructeur repart du Japon en tête du classement des constructeurs et il ne lui manque que 14 points pour écarter définitivement BMW du titre 2010.

 

COURSE 1

1 Rob Huff Chevrolet Cruze

2 Andy Priaulx BMW 320si +2.977

3 Yvan Muller Chevrolet Cruze +4.931

4 Augusto Farfus BMW 320si +8.596

5 Norbert Michelisz Seat Léon +9.742

6 Colin Turkington BMW 320si +11.310

7 Gabriele Tarquini Seat Léon +13.876

8 Michel Nykjær Seat Léon +14.901

9 Alain Menu Chevrolet Cruze +30.022

10 Robert Dahlgren Volvo C30 +31.077

 

 

COURSE 2

1 Augusto Farfus BMW 320si

2 Colin Turkington BMW 320si +0.275

3 Yvan Muller Chevrolet Cruze +0.724

4 Rob Huff Chevrolet Cruze +2.097

5 Alain Menu Chevrolet Cruze +3.101

6 Robert Dahlgren Volvo C30 +3.440

7 Michel Nykjær Seat Léon +4.449

8 Norbert Michelisz Seat Léon +5.707

9 Tom Coronel Seat Léon +6.176

10 Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +7.336

 

 

CHAMPIONNAT PILOTES

après 20 courses sur 22

1. Yvan Muller, 295 pts
2. Andy Priaulx, 258 pts
3. Gabriele Tarquini, 242 pts
4. Robert Huff, 233 pts
5. Augusto Farfus, 186 pts
6. Alain Menu, 161 pts
7. Tiago Monteiro, 158 pts
8. Tom Coronel, 126 pts
9. Colin Turkington, 86 pts
10. Norbert Michelisz, 62 pts

 


CHAMPIONNAT CONSTRUCTEURS

après 20 courses sur 22


1. CHEVROLET, 636 pts
2. BMW, 564 pts
3. SEAT Customers Technology, 560 pts


Prochaine et dernière épreuve : 20 & 21 novembre 2010 - Macao - Chine


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