AUTO MAG info - la passion automobile online

WTCC 2009 IMOLA ITALIE

CHAMPIONNAT DU MONDE FIA WTCC 2009

COURSES 19 & 20 / 19 - 20 SEPTEMBRE 2009 / IMOLA - ITALIE

LES SEAT BOYS PRENNENT UNE OPTION SUR LES TITRES

Après le doublé BMW lors de la précédente épreuve de Oschersleben, Seat avait à coeur de remettre les pendules à l’heure et le rendez-vous d’Imola, le dernier en Europe avant le final asiatique au Japon et Macao, a conforté le constructeur espagnol dans sa chasse aux titres, pilotes pour Tarquini et Muller et celui très convoité des constructeurs.

 

 

TARQUINI PROPHÈTE EN SON PAYS

Évoluant dans son jardin, tout comme l’autre star nationale Alessandro Zanardi, Gabriele Tarquini a assumé son statut de leader au championnat en l’emportant dans la course 1 devant son équipier Yvan Muller qui a assure de gros points pour le constructeur espagnol, d’autant que BMW perd gros en terre italienne dans cette course 1 avec les abandons sur accidents des leaders de la firme bavaroise, Farfus et Muller qui perdent de gros points, surtout pour le brésilien Farfus, second au championnat à l’aube de cette épreuve d’Imola. Autre héros national, Alessandro Zanardi sauve les meubles pour BMW en prenant une très belle 4e place devant Tom Coronel sur Seat Leon TFSi et la surprenante Lada Priora de l’anglais James Thompson qui entre pour la première fois de la saison dans le Top 8.

 

MULLER SUR LA PLUS HAUTE MARCHE

Alors qu’il ne s’était plus imposé depuis l’épreuve de Valence fin Mai, Yvan Muller a renoué avec la victoire lors de la course 2, conservant ainsi ses chances dans la course au titre. Le français l’emporte devant son équipier Tarquini, auteur d’un nouveau podium et de gros points au classement général. Tout comme en course 1, c’est une Chevrolet Cruze qui monte sur la 3e marche du podium avec le suisse Alain Menu qui précède Alessandro Zanardi qui termine de nouveau au pied du podium. De nouveau 6e, James Thompson sur sa Lada Priora qui montre de gros progrès, entre de nouveau dans le Top 8 devant Rydell sur sa Seat Leon TDi et Augusto Farfus qui avec cette 8e place revient d’Imola avec un seul petit point, un maigre butin pour le brésilien qui vise le titre des pilotes face aux boys de Seat, Tarquini et Muller qui souhaite plus que tout conquérir une nouvelle couronne après celle de 2008.


COURSE 1

1. Gabriele Tarquini (Seat)
2. Yvan Muller (Seat)
3. Rober Huff (Chevrolet)
4. Alessandro Zanardi (BMW)
5. Tom Coronel (Seat)
6. James Thompson (Lada)
7. Sergio Hernandez (BMW)
8. Alain Menu (Chevrolet)

COURSE 2

1. Yvan Muller (Seat)
2. Gabriele Tarquini (Seat)
3. Alain Menu (Chevrolet)
4. Alessandro Zanardi (BMW)
5. Jordi Gene (Seat)
6. James Thompson (Lada)
7. Rickard Rydell (Seat)
8. Augusto Farfus (BMW)

CHAMPIONNAT PILOTES

1. Gabriele Tarquini, 109 pts
2. Yvan Muller, 102 pts
3. Augusto Farfus, 91 pts
4. Andy Priaulx, 66 pts
5. Rickard Rydell, 63 pts
6. Rob Huff, 60 pts
7. Jorg Müller, 58 pts
8. Sergio Hernandez, 36 pts
9. Jordi Gené, 36 pts
10. Tiago Monteiro, 34 pts...

CHAMPIONNAT CONSTRUCTEURS

1. Seat, 271 pts
2. BMW, 250 pts
3. Chevrolet, 169 pts
4. Lada, 78 pts


Prochaines épreuves
Courses 21 & 22 / 30 Octobre - 1 Novembre / Okayama - Japon
Couses 23 & 24 / 21 - 22 Novembre / Macao - Chine

Copyright © 2009 - 2012 AUTO MAG info

http://www.auto-mag.info/sport-auto/wtcc-imola-italie/print

23 mai 2012