WTCC 2010 COURSES 5 & 6 / MONZA - ITALIE

YVAN MULLER REPREND LA MAIN

Économe avec ses pneus lors de la première course remportée par Andy Priaulx sur sa BMW 320si sur le très rapide autodrome de Monza en Italie, Yvan Muller a parfaitement géré la course 2 en prenant la tête dans l’ultime tour pour conquérir son 2e succès de la saison et reprendre ainsi la tête du championnat des pilotes alors que Chevrolet s’empare également de la 1ère place au championnat des constructeurs avec les points précieux récoltés par Muller et son équipier Huff, auteur de deux podiums durant ce chaud week-end milanais.

Week-end de course passionnant, où les fans ont pu voir ce que pouvait offrir de mieux le WTCC, et qui a vu les Chevrolet Cruze remporter leur deuxième victoire de la saison grâce à Yvan Muller, et conquérir deux podiums de plus avec Rob Huff. Ces beaux résultats ont permis à l’équipe de quitter Monza en leader des classements du WTCC, menant à la fois le championnat des Constructeurs et celui des Pilotes. Toutefois, tout ne fut pas si simple car avec la forte chaleur et les sollicitations sur les pneus, dont essentiellement le pneu avant gauche, il fallait être fin stratège pour apercevoir le drapeau à damier et ne pas finir sur la jante. Le spectacle fut donc au rendez-vous, tout comme les nombreux rebondissements à l’image de la course 1 parsemée de nombreux coups de théâtre lorsque Rob Huff (Chevrolet Cruze) prenait alors le meilleur sur Tarquini (Seat Leon) dans la dernière chicane avant que les deux pilotes ne perdent quasi immédiatement le bénéfice de cette lutte pour la victoire sur une double crevaison simultanée, laissant le champ libre aux BMW de Priaulx et Farfus pour un doublé BMW.

En course 2, l’expérience de Muller a fait des étincelles. Pas forcément le plus rapide avec sa Chevrolet Cruze, le champion du monde 2008 laissait partir le surprenant Nykjaer sur sa Seat Leon TDi. Jouant le championnat et non un coup ponctuel en s’assurant des points de la seconde place, Muller fut récompensé dans l’ultime tour lorsque Nykjaer abandonnait sa Leon sur le bord de la piste, pneu avant éclaté.

COURSE 1

1. A Priaulx - BMW 320 si - 9 tours en 18m32s008
2. A Farfus - BMW 320 si +0s248
3. R Huff - Chevrolet Cruze +1s653
4. Y Muller - Chevrolet Cruze +1s820
5. T Coronel - SEAT Leon TDI +2s271

COURSE 2

1. Y Muller - Chevrolet Cruze - 9 tours en 18m29s805
2. T Coronel - SEAT Leon TDI +0s512
3. R Huff - Chevrolet Cruze +1s001
4. A Farfus - BMW 320 si +1s742
5. A Priaulx - BMW 320 si +3s495

CHAMPIONNAT PILOTES

6 courses sur 24

1. Y Muller (Chevrolet) 100 pts
2. G Tarquini (SEAT) 76 pts
3. R Huff (Chevrolet) 76 pts
4. A Priaulx (BMW) 74 pts
5. T Coronel (SEAT) 47 pts, etc...

CHAMPIONNAT CONSTRUCTEURS

6 courses sur 24

1. CHEVROLET 193 pts
2. SEAT 177 pts
3. BMW 158 pts 


Prochaine épreuve : Zolder - Belgique / 19 & 20 juin 2010