CHAMPIONNAT DU MONDE FIA WTCC 2009

COURSES 5 & 6 / 2 - 3 MAI  2009 / MARRAKECH - MAROC

DOUBLE VICTOIRE HISTORIQUE DE CHEVROLET

Sur un circuit urbain au sud de la Médina réalisé spécialement pour cette grande première avec le WTCC, Chevrolet avec sa nouvelle Cruze et son duo Huff - Larini signe une double victoire historique. Jouant placé avec un podium et une 4e place, Yvan Muller conforte sa place de leader au championnat en augmentant son avance sur ses rivaux.

Grande première pour le WTCC qui découvrait le continent africain et plus particulièrement le Maroc qui n’avait plus reçu un championnat du monde de la FIA depuis son Grand Prix de F1 en 1958. Long de 4,6 km et tracé au sud de la Médina, le circuit urbain de Marrakech représentait donc un nouveau challenge pour les différentes équipes et Chevrolet a trouvé au Maroc un terrain propice pour le premier succès de sa nouvelle berline Cruze. Particulièrement à l’aise sur ce circuit hyper rapide constitué de lignes droites coupées par des chicanes, Chevrolet rentre du Maroc avec le moral au beau fixe après les mauvais résultats du début de saison lors des courses au Brésil et Mexique. Une double victoire dans les courses 1 et 2 qui permet au constructeur américain de revenir dans la course au championnat des constructeurs face à BMW qui n’était pas franchement dans le coup lors de la course 1 avant de reprendre du poil de la bête en course 2 en profitant de la grille inversée pour enfin jouer les premiers rôles avec Jorg Müller et Augusto Farfus le temps de quelques tours.

LES SEAT EN EMBUSCADE

Si Chevrolet repart du Maroc avec les honneurs de la victoire, Seat conforte largement sa position de leader au championnat des constructeurs avec les tirs groupés des Leon TDi dans les 2 courses. Même scénario au championnat des pilotes puisque Yvan Muller prend une belle 4e place dans la course 1 et une encore plus belle 2e place dans la course 2 acquise de haute lutte en résistant aux attaques d’un Rob Huff déchaîné sur sa Cruze et qui pensait faire le doublé derrière son équipier italien Nicola Larini, enfin vainqueur d’une course de WTCC après de nombreux podiums. Avec 12 points d’avance sur son équipier Gabriele Tarquini, Yvan Muller ne pouvait rêver meilleur scénario d’autant que dans 2 semaines le WTCC arrive en France pour le Grand Prix de Pau et Yvan le “terrible” va devoir alors composer avec la “pression” d’être devant son public et le retour en forme des Chevrolet.

L’ENFANT DU PAYS L’EMPORTE DEVANT SON PUBLIC

Mehdi Bennani se souviendra longtemps de cette première course de Marrakech. Engagé au volant d’une Leon TFSi du team français Exagon, le marocain a fait sensation en prenant une belle 9e place et en s’imposant dans le Trophée des Indépendants lors de la 1ère course.

COURSE 1

1 / Robert Huff            Chevrolet Cruze
2 / Gabriele Tarquini    Seat Leon TDi
3 / Jordi Gené             Seat Leon TDi
4 / Yvan Muller            Seat Leon TDi
5 / Tiago Monteiro       Seat Leon TDi
6 / Nicola Larini           Chevrolet Cruze
7 / Alain Menu             Chevrolet Cruze
9 / Mehdi Bennani        Seat Leon TFSi 1er des Indépendants

COURSE 2

1 / Nicola Larini          Chevrolet Cruze
2 / Yvan Muller           Seat Leon TDi
3 / Robert Huff           Chevrolet Cruze
4 / Jorg Müller            BMW 320si
5 / Gabriele Tarquini    Seat Leon TDi
6 / Augusto Farfus       BMW 320si
7 / Tiago Monteiro       Seat Leon TDi
8 / Franz Engstler       BMW 320si  1er des Indépendants

CHAMPIONNAT PILOTES

1 / Yvan Muller (F)                               43 pts
2 / Gabriele Tarquini (I)                        31 pts
3 / Rickard Rydell (SWE)                      30 pts
4 / Jordi Gené (ESP)                            24 pts
5 / Augusto Farfus (BRE)                      23 pts
6 / Andy Priaulx (GB)                           16 pts
7 / Robert Huff (SUI)                           16 pts
8 / Jorg Müller (D) et Nicola Larini (I)    14 pts
10 / Sergio Hernandez (ESP)                  7 pts

CHAMPIONNAT CONSTRUCTEURS

1 / Seat             93 pts
2 / BMW            64 pts
3 / Chevrolet     51 pts
4 / Lada            24 pts

PROCHAINE ÉPREUVE

Courses 7 & 8 / 16 - 17 Mai 2009 Grand Prix de Pau - France