WRC 2010 RALLYE DU PORTUGAL

MANCHE 6/13 - 27 au 30 MAI 2010

UN SEB EN CACHE UN AUTRE

Le succès lui pendait au nez depuis quelques courses et Sébastien Ogier a enfin décroché la victoire, sa première et donc la plus belle, dans le championnat du monde des rallyes WRC lors du rallye du Portugal 2010.

Un Seb en cache un autre, Seb Ogier, l’étoile montante de rallyes français, s’impose devant Seb Loeb, son maître incontesté et Citroën réalise même le triplé, le second de la saison après le rallye du Mexique, avec Dani Sordo sur la troisième marche du podium. En prenant la 4e place au terme d’une lutte avec Petter Solberg sur sa Citroën C4 privée, Mikko Hirvonen, le leader de l’armada Ford, perd des points au championnat sur son rival français, Loeb, qui creuse l’écart au championnat avec cette belle seconde place dans l’ombre de son jeune équipier.

UNE VICTOIRE AMPLEMENT MÉRITÉE

Victime des consignes de son équipe lors du rallye de Jordanie et second du rallye de Nouvelle-Zélande début mai alors qu’il menait la course jusque dans l’ultime spéciale, Sébastien Ogier a enfin décroché son premier succès en WRC en tenant tête durant les 3 jours de course à son célèbre équipier Sébastien Loeb. Malgré le forcing du champion français pour revenir sur le jeune pilote de Gap lors des journées de samedi et de dimanche en signant de nombreux meilleurs temps, Loeb cède la victoire pour quelques secondes tout en confortant largement sa place de leader au championnat sur un Hirvonen bine isolé et qui ne peut compter que sur lui-même face aux Citroën. Avec cette victoire, Sébastien Ogier et son équipier Julien Ingrassia s’installent en seconde position au championnat des pilotes, alors que Citroën renforce lur position en tête des constructeurs. Désormais, Loeb a trouvé en Ogier un autre adversaire à sa taille,  disons même son digne héritier, qui plus est sur la même monture, la Citroën C4 WRC.

Le championnat WRC marquant une pause de 5 semaines avant le rallye de Hongrie début juillet, Ogier va poursuivre sa fantastique saison au volant d’une Peugeot 207 S2000 officielle dans le championnat IRC pour revenir encore plus fort sur les routes bitumées de la Hongrie pour une grande première dans ce pays.

RALLYE DU PORTUGAL 2010

CLASSEMENT GÉNÉRAL FINAL

1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia - Citroën C4- 3h51mn16.1s
2. Sébastien Loeb/Daniel Elena - Citroën C4 - 3h51mn24.0s
3. Dani Sordo/Marc Marti - Citroën C4 - 3h52mn33.7s
4. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen - Ford Focus - 3h52mn48.1s
5. Petter Solberg/Phil Mills - Citroën C4 - 3h52mn51.8s
6. Matthew Wilson/Scott Martin - Ford Focus - 3h58mn26.2s
7. Mads Ostberg/Jonas Andersson - Subaru Impreza - 3h58mn44.4s
8. Federico Villagra/Perez Companc  - Ford Focus - 4h01mn52.2s
9. Khalid Al Qassimi/Michael Orr - Ford Focus - 4h02mn11.9s
10. Kimi Räikkönen/Kaj Lindstrom - Citroën C4 - 4h02mn50.4s

CLASSEMENT PILOTES

1.Sébastien Loeb (FRA) 126 pts
2. Sébastien Ogier (FRA) 88 pts
3. Mikko Hirvonen (FIN) 76 pts
4. Jari-Matti Latvala (FIN) 72 pts
5. Petter Solberg (NOR) 63 pts
6. Dani Sordo (ESP) 49 pts
7. Matthew Wilson (GBR) 38 pts
8. Federico Villagra (ARG) 26 pts
9. Henning Solberg (NOR) 24 pts
10. Kimi Räikkönen (FIN) 15 pts

CLASSEMENT CONSTRUCTEURS

1. Citroën Total World Rally Team, 189 pts
2. BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team, 163 pts
3. Citroën Junior Team, 106 pts
4. Stobart M-Sport Ford Rally Team, 84 pts
5. Munchi’s Ford World Rally Team, 40 pts


Prochaine épreuve : Rallye de Bulgarie / 8 au 11 juillet 2010