RALLYE DE POLOGNE / 24 - 28 Juin 2009

8e manche du Championnat du Monde des Rallyes FIA WRC

COUP DOUBLE POUR HIRVONEN

Solide leader dès la troisième spéciale, Mikko Hirvonen sur sa Ford Focus RS officielle a remporté le rallye de Pologne, signant une deuxième victoire consécutive après la Grèce il y a 15 jours et qui lui permet de prendre la tête du championnat des pilotes pour un point devant Sébastien Loeb qui a grillé un nouveau joker, le second après la sortie de route en Grèce, ce qui relance totalement la course au titre alors qu’il ne reste désormais que 4 rallyes.

Pour son entrée dans le grand bain du WRC, le rallye de Pologne a été un immense succès populaire avec un public passionné et connaisseur massé le long des routes en terre qui évoquent par le profil rapide et vallonné un certain rallye de Finlande.

HIRVONEN VIRE EN TÊTE

Contre toute attente alors qu’il était totalement dominé par Sébastien Loeb avec 5 victoires consécutives en début de saison, Mikko Hirvonen, le leader de l’équipe Ford, n’a jamais baissé les bras, même si parfois il donnait l’impression d’une certaine résignation derrière l’intouchable quintuple champion du monde français. Mais la roue tourne toujours et après de nombreuses secondes places et surtout deux victoires consécutives (Grèce et désormais Pologne), le pilote finlandais vire en tête au championnat des pilotes pour un petit point devant Loeb. Avec 4 rallyes encore au programme, on peut dire que le championnat repart de zéro entre les deux leaders du WRC. En terminant seulement 7e, Loeb revient toutefois de “l’enfer”. Reparti 32e en Superally au départ de la deuxième étape par la faute d’une suspension cassée dans l’ES4, Loeb n’a cessé d’attaquer pour revenir dans les points avec la complicité des C4 du Junior Team et indirectement de l’abandon dans la dernière ES de Latvala sur Ford. Avec les 2 points de la 7e place, Loeb sauve les meubles tout en apportant du même coup sa pierre à l’édifice au championnat des constructeurs.

LA BONNE OPÉRATION POUR CITROËN, MERCI LATVALA !

Si Ford l’emporte pour les pilotes avec le succès d’Hirvonen, c’est bien Citroën qui repart de Pologne avec 2 points de plus que son adversaire, ce qui porte l’écart à 17 points en faveur du constructeur français. Alors que Ford se dirigeait tranquillement vers un doublé Hirvonen - Latvala, le finlandais abandonnait contre toute attente dans la toute dernière spéciale du rallye en se loupant sur un freinage, offrant ainsi la seconde place à Dani Sordo sur sa C4 qui n’en demandait pas tant. Comme pour les pilotes, la bataille finale entre Ford et Citroën va être chaude et le prochain rendez-vous en Finlande sur les terres des pilotes Ford va valoir le détour.

RALLYE DE POLOGNE

26 au 28 Juin 2009

CLASSEMENT GÉNÉRAL FINAL

1 / Hirvonen - Lehtinen    Ford Focus RS        3 h 07’ 27.5s
2 / Sordo - Marti            Citroën C4               3 h 08’ 37.8s
3 / H.Solberg - Menkerud    Ford Focus RS     3 h 09’ 33.2s
4 / P Solberg - Mills        Citroën Xsara           3 h 09’ 51.8s
5 / Wilson - Martin        Ford Focus RS           3 h 11’ 45.0s
6 / Holowczyc - Kurzeja    Ford Focus RS        3 h 12’ 01.4s
7 / Loeb - Elena            Citroën C4                3 h 26’ 42.6s
8 / Rautenbach - Barritt    Citroën C4             3 h 26’ 48.1s

FIA WRC CLASSEMENT PILOTES

( après 8 courses sur 12)

1 / Mikko Hirvonen (FIN)        58 pts                
2 / Sébastien Loeb (F)            57 pts                
3 / Dani Sordo (ESP)              39 pts                
4 / Henning Solberg (NOR)     27 pts                
5 / Jari-Matti Latvala (FIN)     25 pts                
6 / Petter Solberg (NOR)        25 pts

FIA WRC CLASSEMENT CONSTRUCTEURS

( après 8 courses sur 12 )

1 / Citroen Total                     106 pts
2 / BP Ford Abu Dhabi              89 pts
3 / Stobart VK M-Sport Ford      60 pts
4 / Citroen Junior                     29 pts
5 / Munchi's Ford                     18 pts


Prochaine épreuve ( 9 sur 12 )
Rallye de Finlande - 29 Juillet au 2 Août 2009