24 HEURES DU MANS 2011 LES QUALIFICATIONS

LE MANS - 8 AU 12 JUIN 2011

UNE PREMIÈRE LIGNE SOUS LE SIGNE DES ANNEAUX

Carton presque plein pour le constructeur allemand qui s’offre un doublé lors des qualifications de la 79e édition des 24 Heures du Mans. Au terme d'une bataille avec le challenger Peugeot, la firme aux anneaux place deux de ses voitures sur la première ligne de départ. C’est la première fois depuis l’édition 2006 que Audi s’élancera en pole et c’est un français, Benoît Tréluyer, qui a réalisé ce petit exploit au volant de sa R18 frappée du n°2 lors de la 3e et dernière séance de qualification nocture disputée hier soir. L’équipage Tréluyer / Lotterer / Fassler s’élancera donc demain samedi à 15h devant l’autre Audi n°1 de Dumas / Bernhard / Rockenfeller. En embuscade sur la seconde ligne, Peugeot place les 908 n°9 de Bourdais / Lamy / Pagenaud, 3e chrono devant la voiture soeur n°8 de Sarrazin / Minassian / Montagny. 

Toujours dans la catégorie reine des protos LMP 1, notons la 7e place de la 908 HDi ancienne génération et privée du team français Oreca qui devance le premier proto essence, la Lola-Toyota du team Rebellion pilotée par Nicolas Prost / Jani / Bleekemolen. Pour son retour au Mans, le team Pescarolo occupe avec son trio français Collard / Tinseau / Jousse la 9e position sur la grille (2e chrono moteur essence) devant la seconde Lola-Toyota Rebellion de Bouillon / Belicchi / Smith. En LMP2, c'est l'Oreca-Nissan de Ayari / Mailleux / Ordonez qui a réalisé le meilleur chrono devant la HRD de Strakka Racing, vainqueur de cette catégorie l’an dernier. Chez les GT, pole position pour la BMW M3 officielle de BMW Motorsport en GTE Pro et meilleur temps pour la Ferrari F430 de AF Corse en GTE Am. Départ de la 79e édition des 24 Heures du Mans demain samedi 11 juin à 15h pour un double tour complet d’horloge qui réserve toujours des surprises, d’autant que la pluie annoncée risque de rendre les conditions de course difficiles.

24 HEURES DU MANS 2011

CLASSEMENT DES QUALIFICATIONS

1. Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 TDI) 3mn25.738s
2. Bernhard/Dumas/Rockenfeller (Audi R18 TDI) 3mn25.799s
3. Lamy/Bourdais/Pagenaud (Peugeot 908) 3mn26.010s
4. Montagny/Sarrazin/Minassian (Peugeot 908) 3mn26.156s
5. Capello/Kristensen/McNish (Audi R18 TDI) 3mn26.272s
6. Gene/Wurz/Davidson (Peugeot 908) 3mn26.272s
7. Lapiere/Duval/Panis (Peugeot 908 HDi) 3mn30.084s
8. Jani/Prost/Bleekemolen (Lola-Toyota) 3mn32.883s
9. Collard/Tinseau/Jousse (Pescarolo-Judd) 3mn33.066s
10. Belicchi/Boullion/Smith (Lola-Toyota) 3mn34.573s
etc...