SALON AUTO DE BRUXELLES 2011 LA VISITE LES PREMIERES ET NOUVEAUTÉS

  • Par Laurent SANSON
  • Texte & photos
  • 14 janvier 2011

DES PREMIÈRES MONDIALES, EUROPÉENNES ET BELGES

C'est désormais une tradition, Bruxelles, en plus d’être la capitale de la communauté européenne fait l’actualité en ouvrant la saison européenne avec son salon de l’auto très justement baptisé European Motor Show Brussels. La 89e édition qui ouvre ses portes ce samedi 15 janvier dans les Palais du Heysel à Brussels Expo devrait séduire le public belge avec la présence de nombreux constructeurs et les Premières Mondiales, Européennes et Belges de multiples modèles.

Depuis quelques années, le salon de l’auto et moto de Bruxelles ne cache pas son souhait de devenir l’un des principaux événements de la planète auto en Europe. Bénéficiant d’une situation privilégié au coeur de l’Europe, l’événement belge ne manque pas d’arguments, à commencer par le marché belge avec 547 350 voitures neuves vendues en 2010 et par sa fréquentation de quelques 600 000 visiteurs, ce qui le positionne juste derrière Genève. Salon annuel, Bruxelles mise sur l’alternance en accordant une année sur deux une large place aux véhicules utilitaires en plus des voitures particulières, ce qui a pour effet pervers de ne pas voir les constructeurs de prestige : Porsche, Ferrari, Jaguar, Lotus, Aston Martin ou encore Lamborghini et même McLaren avec sa MP4-12C qui profiteront de la vitrine prestige et haut de gamme “Dream Car For Wishes” organisée le dernier week-end du salon, les 22 et 23 janvier. L’édition 2011 s’inscrit dans cette mixité véhicules particuliers - utilitaires et outre les nombreuses séries spéciales et premières belges, les constructeurs profitent de l’événement pour dévoiler deux premières mondiales avec les Alfa Roméo Mito 1.3 JTDm 95 g/km et BMW Touring 320d EfficientDynamics et européennes avec la sportive BMW Série 1 M Coupé, le cabriolet BMW Série 6, la nouvelle Audi A6 berline, le Range Rover Evoque 3 portes, le coupé Hyundai Genesis dans sa configuration Europe ainsi que le crossover sportif Saab 9-4X. Une mise en bouche avant le feu d’artifice de Genève début mars.

 

BMW SÉRIE 1 M COUPÉ & 320d EFFICIENTDYNAMICS ÉDITION TOURING

Présentée en Première Mondiale en début de semaine au salon nord-américain de Detroit, la BMW Série 1 M Coupé profite de Bruxelles pour s’offrir sa Première Européenne. Le style est torturé façon tuning “Goldorak” et cette nouvelle M sort le grand jeu sous le capot avec un 6 cylindres 3.0 de 340 ch. À l’extrême de cette super sportive, BMW dévoile en Première Mondiale sa sobre 320d EfficientDynamics Édition Touring qui ne consomme que 4,3/100 km pour 114 g/km de CO2, le tout avec un bloc 2.0 turbo diesel de 163 ch. Dans cette forte actualité de la firme à l'hélice, n'oublions pas également la Première Européenne du tout nouveau cabriolet Série 6.

 

RANGE ROVER EVOQUE 3 PORTES

La star du salon belge, c’est lui, le Range Rover Evoque dans sa version “coupé” 3 portes. Après la révélation du 5 portes au Mondial de Paris en octobre 2010, le 3 portes a fait sensation au salon de Los Angeles en novembre avant de franchir enfin l’Atlantique pour cette Première Européenne. Sublime et posé sur des jantes de 20 pouces chaussées du Michelin Latitude Sport en 245/45 R20, l’Evoque 3 portes va faire un malheur ! Tout l'esprit Range Rover dans un crossover compact accessible.

 

AUDI A6 BERLINE 2011

Detroit et désormais Bruxelles, la nouvelle Audi A6 est sur tous les fronts. Après les lancements des A5 et A7 Sportback et de la nouvelle A8, Audi ne pouvait que revoir son best seller A6 vieillissant. Disponible au printemps, la nouvelle A6 ne cache pas sa filiation en terme de style avec les nouvelles A7 et A8. Mesurant 4,92 m pour 1,87 m de large et 1,46 m de haut, la A6 version 2011 pèse 1 575 kg dans sa version 2.0 TDi 177 ch et se montre d’une grande sobriété avec des consommations en baisse et seulement 129 g/km pour les émissions de CO2, une grande première sur le segment avec une voiture de cette taille.

 

HYUNDAI GENESIS COUPE

Large, fluide et avec son design en forme de vague, le nouveau coupé Hyundai Genesis a un petit quelque chose du Coupé Hyundai d’antan. Déclinaison de la berline du même nom, le Genesis arrive sur nos routes courant février - mars 2011. Authentique propulsion malgré l’implantation de son moteur en position avant, ce Coupé Genesis se montre donc fort sportif d’autant qu’il abrite sous son capot soit un 4 cylindres 2.0 turbo “Theta” délivrant 210 ch en entrée de gamme ou un puissant V6 3.8 “Lambda RS” proposant pas moins de 303 ch et un couple de 361 Nm, de quoi jouer dans la cour d’un 370 Z avec un 0 à 100 km/h effectué en 6,3 s.

 

CROSSOVER SAAB 9-4X

Après Los Angeles et Detroit, le premier SUV de la marque suédoise a choisi Bruxelles pour sa première Européenne. Fort d’un nouvel actionnaire néerlandais, Saab semble de nouveau sur une pente dynamique. Ambitieux, Saab se lance sur le marché du crossover avec le 9-4X. Exploitant parfaitement le nouveau langage stylistique de la marque, le 9-4X dévoile un design particulièrement dynamique qui lui confère une belle allure. Commercialisé dans un premier temps aux USA, il arrivera en Europe dans le courant de l’été et Bruxelles représentait une bonne vitrine. Le 9-4X se positionne en terme de gabarit entre le break surélevé 9-3X, façon Allroad de Audi, et la berline 9-5.

 

LES AUTRES PREMIÈRES BELGES & ATTRACTIONS DU SALON DE BRUXELLES 2011

Le nouveau Kia Sportage voiture officielle du célèbre concours Elite Model Look Belgique

 

Skoda mise sur la réduction des émissions de CO2 avec sa nouvelle gamme GreenLine déclinée sur les Fabia, Octavia, Superb et Yeti

 

100% électrique et créée autour de cette motorisation, la Nissan Leaf est LA voiture de l'année 2011 et elle arrivera sur les routes françaises durant l'été et en Belgique pour l'automne. Son autonomie est de 175 km

 

Dans sa présentation R Design avec kit carrosserie et roues de 18 pouces, le nouveau break Volvo V60 est superbe

 

Outre-Quiévrain, Ford propose aux amateurs de rallye une série spéciale Fiesta R2 sur la base de la Fiesta 1.6 TDCi 95 ch. Au programme, présentation sportive avec kit carrosserie, éclairage diurne à Led, accessoires d'intérieur et jantes alu noires 16 pouces

 

Renault en mode tout électrique au salon de Bruxelles avec le concept DeZir, les Twizy et le concept Zoe

 

Avec son Compétition Kit Legends et sa déco Audi Sport de la grande époque du Coupé Quattro, la citadine compacte A1 ne manque pas d'allure

La nouvelle Peugeot 508 prochainement à l'essai sur AUTO MAG info est une Première Belge, c'est écrit en gros sur le décor et en deux langues svp !

 

La nouvelle Honda Jazz est désormais Hybrid comme sa grande soeur Insight et son frère CR-Z

 

Citroën DS3 R, DS4 ou encore concept Survolt dans sa déco du Le Mans Classic 2010, chez Citroën c'est la Sportive Technologie

En jaune, la très exclusive 500 Abarth 695 Tributo Ferrari est réellement sublime. Sous la capot, le puce italienne sort l'artillerie avec un 1.4 T-Jet de 180 ch

 

Le Mercedes SLS AMG avec sa teinte mate gris titane est tout simplement exceptionnel

 

Entre deux halls, voici l'envers du décor avec des voitures d'expos bâchées sur fond d'atonium, monument construit en 1958 pour l'expo universelle

 

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