LES NOUVEAUTÉS SE DÉVOILENT

C’est parti, le Mondial de l’Automobile de Paris a ouvert ses portes aux médias et autres invités des marques et ce avant l’ouverture officielle au public samedi 2 octobre pour une quinzaine placée sous le signe des nouveautés concoctées par les constructeurs présents sur cette édition 2010 qui sans être réellement exceptionnelle, n’en demeure pas moins attractive et passionnante.

Il y a deux ans on ne parlait que de la voiture électrique dans les allées du Mondial et ne parlons pas du salon de Francfort l’an dernier, le kWh était le mot à la mode. Si chacun oeuvre à définir la voiture de demain en explorant différentes pistes dont l’hybride, une motorisation lancée par Toyota et que l’on retrouve désormais chez de nombreux constructeurs, il n’en reste pas moins vrai que l’électrique avance vite et trace sa route dans les mentalités et les bureaux d’études et ce Mondial 2010 confirme l’avancement des travaux des grands constructeurs sur le sujet, à l’image de Renault qui s’impose comme le constructeur le plus branché du moment avec ses Zoe (photo), Twizy, Fluence ZE ou encore l'impressionnant concept DeZir.

Mais rassurez-vous, malgré l’émergence de l’électrique avec la prochaine commercialisation des premiers modèles, la voiture thermique possède encore un bel avenir avant que nous branchions chaque soir notre auto sur une borne électrique afin de recharger les batteries lithium-ion. La très forte diminution des émissions de CO2 sur les moteurs thermiques démontrent d’ailleurs que les constructeurs savent faire des voitures de plus en plus “propres”.

Pour découvrir les principales nouveautés du Mondial 2010, suivez-le guide avec notre galerie photos. A suivre également, nos prochains rendez-vous du Mondial 2010 avec les concepts cars, la page charme avec les hôtesses du salon et enfin notre Top 10 du Mondial.

voir également notre reportage sur les Concepts Cars du Mondial en cliquant ici

Super compact, le concept Renault Zoe 100% électrique qui préfigure le modèle de série ne manque pas d'allure.

Première Mondiale pour la sportive Ford Focus ST équipée du nouveau moteur 2.0 Overboost délivrant 250 ch.

La gamme A1 se dote sans attendre de sa première variante sportive avec la 1.4 TFSi 185 ch qui se démarque par son esthétique optimisée sport.

Avec l'introduction de la nouvelle réglementation du WRC à compter de la saison 2011, Ford troque sa Focus RS pour la Fiesta RS WRC motorisée par un nouveau 4 cylindres 1.6 Overboost.

L'une des attractions du salon est la nouvelle Citroën C4 et sa "distinctive series" DS4.

La nouvelle Chevrolet Aveo affiche un look très sport.

De la piste à la route, la Maserati GranTurismo MC Stradale s'impose comme le parfait trait d'union.

85 exemplaires seulement pour la Ferrari SA Aperta.

Avec la sortie de l'Audi A7 Sportback, Mercedes répond par une nouvelle CLS.

La nouvelle Focus 3 arrive avec une famille au grand complet, de la berline compacte au break en passant par la version 3 volumes avec coffre sans oublier la sportive ST.

Le renouveau de la légendaire firme anglaise Lotus est une réalité avec la spectaculaire présentation des nouvelles Elise, Esprit, Elan, Elite et du concept coupé 4 portes Eterne

Exit les 407 et 607 avec la nouvelle grande Peugeot 508 dont la vocation est internationale, dont la Chine.

Autre révélation WRC 2011 avec la nouvelle arme de Sébastien Loeb, la Citroën DS3 WRC aux formes bodybuildées.

Le noir mat fait un carton chez les constructeurs et Fiat le décline sur la 500 avec une série limitée de 250 ex.

La suite des nouveautés dans notre galerie photos en cliquant ci-dessous sur la vignette de votre choix