VARS EN KIA SPORTAGE 2011 CRDi 4x4
- Par Laurent SANSON
- Texte & photos
- 1 février 2011
À FOND LA GLISSE EN SPORTAGE
Temple du ski de vitesse avec sa piste la plus réputée au monde, mais aussi haut lieu du freeski avec sa multitude de snowparks pour les amoureux de la glisse, de toutes les glisses, Vars s’impose également par son cadre au coeur des sapins comme un écrin fantastique pour le nouveau et très design crossover Kia Sportage de troisième génération. Direction Vars, nouveau paradis blanc du Sportage.

Après un long périple sur autoroute, en mode boite full auto, depuis le nord de l’hexagone ponctué d’une pause grillades et de quelques inévitables bouchons aux abords de Grenoble et de la vallée de l’Oisans en direction des stations de ski, la route Napoléon dévoile enfin son profil de route alpine aux 4 roues motrices du Sportage qui n’en demandait pas tant histoire de se dégourdir les “jantes” après des centaines de kilomètres avalés quasiment sur un rapport unique avec l’aiguille bloquée sur 130. Depuis les premiers virages de la célèbre côte de Laffrey jusqu’au col Bayard qui surplombe la ville de Gap en passant par les lacets de la Mure, la route Napoléon propose un profil qui ne fait pas peur au moteur 2.0 CRDi de 136 ch du crossover coréen, relativement à l’aise malgré le poids des bagages et la famille à son bord, mais uniquement en mode boite séquentielle car le mode tout auto s’avère vite hors du coup lorsque la conduite nécessite d’être plus franche, surtout avec de multiples relances sur une route de montagne. Après une halte bien méritée lors de la traversée nocturne de Gap et un plein de gasoil qui valide une consommation moyenne depuis le départ de 9 litres aux 100 km, la dernière “ligne droite” en direction d’Embrun emprunte la N94 le long du lac de Serre-Ponçon, plus grande retenue d’eau située entre Hautes-Alpes et Alpes de Haute-Provence non loin de certaines spéciales du rallye de Monte-Carlo. La route large et au revêtement en très bon état est un terrain de jeu idéal pour le Sportage qui démontre dans ces conditions son confort mais aussi sa tenue de route. Malgré une évidente prise de roulis et quelques mouvements de caisse dans les grandes courbes de cette route bordant le lac, le crossover coréen s’en sort avec les honneurs, gardant toujours le cap dans le confort et le silence. Véritable invitation au voyage, même de nuit et alors que le thermomètre extérieur affiche un petit -5°, cette route qui relie Gap à Briançon est l’ultime portion large avant l’assaut final vers Vars dont la position sur l’écran tactile du GPS s’inscrit désormais en gros.


LES DERNIERS LACETS VERS LE PARADIS BLANC
Malgré la nuit, le ciel dégagé offre son spectacle étoilé aux enfants calés confortablement dans les sièges baquets Recaro dédiés à la morphologie de nos petites têtes blondes. Alors qu’ils ne loupent rien d’un tel spectacle en profitant pleinement du toit panoramique vitré de série sur cette finition Premium, votre serviteur attaque les derniers kilomètres. Après un ultime rond-point dans le village de Guillestre, la montée vers Vars et le col du même nom qui reste ouvert tout l’hiver malgré l’épaisse couche de neige à cette altitude se présente enfin sous les roues chaussées de pneus tourisme été de 18 pouces au profil sportif. Équipé de sa transmission intégrale, le Sportage ne fait finalement qu’une bouchée des portions enneigées malgré des pneus pas vraiment adaptés aux conditions hivernales et d’un usage en haute montagne. Entre deux balayages des phares dans les derniers lacets qui mènent à la station des Hautes-Alpes et après la traversée des villages de Vars Saint Marcellin et Vars Sainte Marie qui composent le domaine avec Vars Sainte Catherine, notre destination finale, soit la station de Vars les Claux se présente enfin au détour d’un ultime virage.

FICHE TECHNIQUE
KIA SPORTAGE 2011 CRDi 4x4
- Modèle testé Sportage Premium 2.0 CRDi 4WD
- Teinte métallisée orange en option 450 €
- Longueur 4,44 m - largeur 1,85 m - hauteur 1,63 m
- Moteur diesel 4 cylindres 16 soupapes de 1 995 cm3
- Injection directe haute pression de type Common Rail
- Suralimentation par 1 turbo à géométrie variable
- Puissance de 136 ch à 4 000 tr/mn
- Couple de 372 Nm de 2 000 à 2 500 tr/mn
- Boite de vitesses automatique à 6 rapports avec mode séquentiel
- Transmission intégrale permanente avec gestion électronique
- Train avant de type pseudo McPherson
- Train AR de type multibras compact
- Jantes alliage 18 pouces de série avec pneus route 235/55 R18
- Phares AV avec feux de jour à Led de série
- Sellerie cuir “Soho” et sièges AV & AR chauffants de série
- Toit vitré panoramique de série
- Climatisation auto bi-zone de série
- Autoradio avec lecteur CD audio MP3 6 haut-parleurs
- Connectique audio AUX + USB compatible IPod
- Volume de coffre de 564 à 1353 litres
- Consommation mixte de 9 l/100 km durant l’essai (usine 7 l/100 km)
- Émissions de CO2 de 183 g/km avec roues 18 pouces
- Tarif du modèle testé : 35 340 € intégrant les options peinture métal 450 € + pack smart navigation 1 700 €
- Gamme de 20 890 € 1.6 essence Style 2WD à 33 190 € 2.0 CRDi Premium 4WD

VARS LA FÔRET BLANCHE
UN COIN DE PARADIS BLANC DANS UN CIEL BLEU AZURÉEN
Posée sur une vallée en haute altitude qui conduit vers le col de Vars, haut lieu de la Grande Route des Alpes qui de Thonon les Bains (74) à Menton (06), emprunte les plus grands cols des alpes françaises, la station de Vars se compose de 3 villages et d’un coeur de station avec Vars les Claux dont les commerces et habitations suivent les courbes de la montée vers le col. Nichée au beau milieu d’une forêt de mélèzes, il y a dans le décor de Vars un petit air de Canada avec la neige fraîchement tombée qui habille de son beau manteau blanc les branches des sapins. Le soleil généreux malgré la saison offre une luminosité toute azuréenne qui illumine la barre rocheuse de l’Eyssina, haut lieu du ski extrême avec le Red Bull Linecatcher, du 15 au 22 janvier 2011. Vars se livre ainsi, entre blanc manteau et ciel bleu azur.


CRÉATEUR DE GLISSE !
En prenant l’option nouvelle glisse, Vars a relevé le challenge d’offrir aux skieurs un domaine ponctué de sites dédiés aux formes de glisse les plus variées. C’est ainsi que chaque hiver, une équipe de riders confirmés se charge de mettre en place les 5 snowparks. Bosses, modules de type rail, half pipe... il y en a pour tous les goûts et tous niveaux afin que chacun s’adonne en toute sécurité aux joies du freeski. Station de ski la plus rapide du monde et réputée pour sa piste de vitesse de Chabrières à la pente moyenne de 52% sur 1220 m de long, Vars est LE rendez-vous des amateurs du ski de vitesse et des sensations très fortes sous le couvert de l’ESF et de Philippe Billy, moniteur diplômé d’état, recordman de cette piste avec une vitesse de 243.902 km/h. Chaque jour en fonction de la météo, ce moniteur propose des cours et des initiations au ski de vitesse afin d’atteindre pour les meilleurs les 200 km/h. Chaque skieur chronométré peut ainsi dépasser ses limites et goûter à l’adrénaline que procure le ski de vitesse. Les participants repartent avec un diplôme justifiant de leur vitesse. En avril, la saison se termine tout naturellement par la manche de la Coupe du Monde de ski de vitesse ainsi que la tentative de record de vitesse, un rendez-vous incontournable pour les amoureux de la vitesse en mode zéro émission.


VARS LA FORÊT BLANCHE
PRATIQUE
SITUATION
- À 15 km de Guillestre, 70 km de Gap, 250 km de Marseille, 310 km de Lyon, 770 km de Paris
- Depuis Marseille : par autoroute A51 jusqu'à Gap / Tallard, puis direction Embrun-Guillestre-Vars
- Depuis Paris : par autoroute A6 jusqu'à Lyon puis par autoroute A43 jusqu'à Grenoble puis direction Briançon par le col du Lautaret ou Gap par le col Bayard puis Embrun-Guillestre-Vars.
- Depuis Turin : rejoindre la frontière à Montgenèvre, puis direction Briançon-Guillestre-Vars
- Gare de Montdauphin Guillestre (18 km de Vars)
- Paris/Briançon, trains directs + trains auto-couchettes
- Liaison TGV, Paris-Valence ou Paris-Grenoble
- Marseille/Briançon, trains liaisons quotidiennes
- Aéroport de Marseille Provence à 240 km
HÉBERGEMENT
- 20 400 lits touristiques, répartis sur l’ensemble des 4 villages
- 18 hôtels et pensions
- 8 résidences de tourisme
- 17 collectivités et villages de vacances
- Location de studios, appartements, chalets résidences secondaires
DOMAINE SKIABLE
- La Forêt Blanche de 1650 m à 2750 m
- 185 km de pistes en pleine forêt, 1100 m de dénivelé
- 108 pistes et 50 remontées mécaniques
- 5 snowparks dont un parcours de boardercross
- Piste de ski nocturne les jeudis et vendredis soirs
- 35 km de piste de ski de fond + 35 km d’itinéraires piétons et raquettes
IDÉES DÉTENTE HORS SKI
- Soirée repas au coin du feu en altitude avec montée en chenillette de nuit
- Balade en chiens de traîneau pour devenir un musher
- Balade nocturne en raquettes
- Visite des villages de montagne de Vars St.Marcellin, Vars Sainte Marie, Vars Sainte Catherine
RENSEIGNEMENTS
Office de Tourisme de Vars
Tel. +33 (0)4 92 46 51 31
www.vars.com
Centrale de Réservation Vars Tour
Tel. +33 (0)4 92 45 09 46
www.varstour.com
Remontées mécaniques Sem-Sedev
www.sedev.fr
LES ÉVÉNEMENTS HIVER 2011
15 AU 22 JANVIER 2011 : RED BULL LINECATCHER VARS
L’évènement qui révolutionne la discipline freeski backcountry (freeride et freestyle)
24 au 27 JANVIER 2011 : COURSE FIS HOMME
Épreuve de slalom rassemblant les meilleurs skieurs mondiaux du moment
29 JANVIER 2011 : CONTEST RIDER OF THE DAY
Compétition du meilleur rider du jour + vidéo contest.
5 FÉVRIER 2011 : CHALLENGE VOL ET SKI
Les amoureux de parapente et de ski se donnent rendez-vous pour un concours de vol de précision
13 AU 18 FÉVRIER 2011 : CONTEST RIDER OF THE WEEK
Compétition du meilleur rider de la semaine + vidéo contest
14 MARS 2011 : BIRTHDAY CONTEST
Session de freestyle dans le snowpark
26 MARS 2011 : ÉPREUVE DE TELEMARK
Sur le stade de l’Ubac (sous réserve)
26 MARS 2011 : CHAMPIONNAT DE FRANCE JEUNE DE SKI DE VITESSE
Le rendez vous de la vitesse des 6 à 16 ans, vivier des futurs champions qui s’élancent sur la piste de Chabrières
02 ET 03 AVRIL 2011 : URBAN JIB ARENA
L’Urban Jib Aréna est une immense scène freestyle “façon Mad Max”, installée en front de neige, en plein cœur de station
8 AU 11 AVRIL 2011 : COUPE DU MONDE FIS DE SKI DE VITESSE
LE rendez-vous mondial du ski de vitesse sur la mythique piste de Chabrières, les skieurs les plus rapides du monde défient la pente
DU 12 AU 17 AVRIL 2011 : TENTATIVE DE RECORD DU MONDE DE VITESSE
Un défi que seul une dizaine d’êtres humains seront capables de tenter : partir du sommet de la piste de vitesse de Chabrières. Seuls les hommes les plus rapides de la planète s’élanceront pour essayer de pulvériser le record actuellement détenu par l’Italien Simone Origone de 251.4 km/h à ski !
23 AVRIL 2011 : CONTEST RIDER OF THE YEAR
Compétition du meilleur rider de l’année + vidéo contest

REMERCIEMENTS
Pour la réalisation de ce reportage, AUTO MAG info remercie très chaleureusement pour leur implication et partenariat :
- l’Office de Tourisme de Vars et sa Directrice Nicole Gailland, son Président Dominique Laudré ainsi que sa responsable presse Anna Fréjus
- la commune de Vars et son Maire, Monsieur Pierre Eymeoud
- la société des remontées mécaniques Sem-Sedev et son chef des pistes Franck Durand
- les riders drivés par Yohan
- le restaurant Les Escondus pour son accueil et la gentillesse de son personnel
- Kia Motors France pour la mise à disposition du Kia Sportage
- Michelin Easy Grip by Impex
Reportage réalisé dans la station de Vars du 27 décembre 2010 au 1 janvier 2011
Réalisation, texte, photos & vidéo : Laurent SANSON
Copyright : L.Sanson AUTO MAG info janvier 2011

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