VAISSEAU ADMIRABLE

Lumma Design aime le spectaculaire, l’ultra sport, et ce projet Panamera baptisé CLR 700 GT présenté en première mondiale en mars dernier au salon de Genève est la combinaison parfaite entre luxe, style radical et sportivité extrême.

Première berline familiale 4 portes de la marque, la Panamera n’est pas une Porsche au rabais juste pour faire plaisir aux parents porschistes désireux de sortir les enfants le dimanche. En affichant clairement sa filiation stylistique avec la 911, la Panamera est une véritable Porsche qui ne rigole pas car sous son capot se trouve installé un V8 4.8 délivrant 400 ch en version atmo et 500 ch pour la version turbo. Équipée d’une impressionnante artillerie technologique, la Panamera possède les gènes d’un pur sang dans un corps de limousine luxueuse.

NOUVELLE COQUELUCHE DES TUNERS

Avec la nouvelle VW Polo, petite cousine de la grand famille VW, la Porsche Panamera est actuellement le modèle le plus plébiscité par les préparateurs et outre-Rhin on s’en donne à coeur joie comme le démontre ce projet signé Lumma Design, le tuner germanique ayant injecté de l’ADN de course dans la super berline de sport pour la rendre réellement exclusive.

UNE ROBE CARBONE KEVLAR

Son look bestial ne laisse pas indifférent et Lumma a créé un kit aérodynamique constitué uniquement de pièces en carbone ou kevlar. L’imposant aileron arrière dit Cup, les entrées d'air latérales, les bas de caisse la jupe arrière et la diffuseur arrière sont carbone. Pour sa part, le capot moteur bénéficie de deux extracteurs d’air supplémentaires aux conduits en carbone afin d’évacuer l’air chaud généré par le V8 turbo qui délivre désormais la très respectable puissance de 700 ch. Ce kit aérodynamique est complété par un spoiler avant avec des feux de jour à LED ainsi que des élargisseurs d'ailes inspirés des 911 de course. La liaison retravaillée du fait de l’augmentation plus que sensible de la puissance adopte des jantes 3 parties Racing Edition de 21 pouces chaussées d’imposantes baskets en 265/30 et 305/30.

FICHE TECHNIQUE

LUMMA CLR 700 GT

- Base : Porsche Panamera Turbo
- Moteur série : V8 4.8 litres turbo développant 500 ch
- Kit carrosserie : Lumma carbone et kevlar
- Jantes AV Lumma 10,5 x 21 pouces avec pneus 265/30 ZR21”
- Jantes AR Lumma 12 21 pouces avec pneus 305/30 ZR21”
- Préparation moteur 700 ch
- Échappement deux doubles sorties diam. 100 mm
- Sellerie et garnissage intégral de l’habitacle en cuir et peau retournée
- Importateur France : Sturny Tuning / Sélestat - 67