UN Z EN EAU BLEUE

Z-Hydro, tel est le nom donné à la show car 2010 du manufacturier italien Marangoni. Utilisant pour base le racé coupé sport nippon Nissan 370 Z, Marangoni a imaginé un univers H2O autour de son nouveau pneumatique M Power teinté en bleu, couleur synonyme de l’eau mais aussi teinte dominante du groupe Marangoni.

Faisant suite au succès considérable des shows cars Fiat 500 et Alfa MiTo au cours des deux dernières années dans les plus grands salons et rendez-vous autos et tuning européens, Marangoni a de nouveau développé un véhicule image pour la promotion de la marque et de son nouveau profil super sport M Power en 2010.

LE TUNING ÉCOLO, C’EST POSSIBLE !

Ne concevant pas les choses à moitié, l’image du manufacturier italien étant en jeu, Marangoni a confié la réalisation du projet à l’atelier spécialisé TRC Italia basé à Florence qui en un temps record, la commercialisation et la livraison de ce nouveau Z étant récente, a exécuté le cahier des charges fixé par Marangoni qui avait une idée bien précise de ce qu’il voulait transmettre comme message au travers de ce véhicule baptisé Z-Hydro. En optant pour des pneumatiques teintés en bleu, après le rouge de la MiTo de 2009 évoquant le feu d’un volcan, Marangoni prend cette fois ouvertement position pour la protection de l’environnement via la couleur représentative de l’eau, élément indispensable au beau fonctionnement de la planète faut-il le rappeler si besoin. Mais il va plus loin encore avec le développement du Hydro Kit Supply, fruit d’un long travail de spécialistes italiens en coordination avec TRC Italia, le maître d’oeuvre.

UN DESIGN INSPIRÉ DE LA GTR

Au premier regard, on découvre vite que ce projet Z-Hydro a trouvé en la supercar musclée Nissan Skyline GTR R35, la dernière née de la marque japonaise aux performances exceptionnelles,  une source d’inspiration pour son design extérieur. Le bouclier avant aux grandes ouvertures grillagées d’aération en air frais du moteur et des freins, et le diffuseur arrière en carbone évoquent tout naturellement la grande soeur. Le carbone est omniprésent, habillant les rétros, le becquet ainsi que divers panneaux dans le cockpit. Des portes en élytre avec le système LSD ainsi que des jantes Oxigin OX Rock de 20 pouces qui cachent un imposant et très puissant système de freinage hautes performances Tarox complètent la panoplie esthétique et technique de ce Z-Hydro. Pour les Z'eureux possesseurs d’une Nissan 370 Z, TRC Italia va commercialiser dans le courant de cette année ces pièces et composants conçus pour le Z-Hydro, les veinards !

DES PNEUS SPORTIFS A FAIBLE RÉSISTANCE

En tant qu’industriel du caoutchouc, Marangoni ajoute à la technologie du pneumatique une pointe d’écologie que l’on retrouve directement sur la voiture au travers du pneu M Power Blue Concept de 20 pouces développé pour ce projet et source d’inspiration du produit grand public qui doit apparaître dans le courant de l’année 2010. Un nouveau pneu qui utilise un composé spécial avec une très forte teneur en silice qui minimise la résistance au roulement et donc la consommation de carburant, objet des émissions de CO2.

UN MOTEUR A “EAU” HYDRO KIT

L’autre grande nouveauté de ce projet est la création du révolutionnaire Hydro Kit Supply qui produit de façon indépendante l’HHO (oxhydrique) et travaille en symbiose parfaite avec le moteur original. Le HHO créé est injecté par le système à l'admission du moteur, apportant une réduction drastique des hydrocarbures imbrûlés et des émissions nocives, en général, ainsi que des améliorations significatives dans la consommation de carburant. Ce développement coordonné par TRC Italia en collaboration avec HydroMoving et Mariani Engineering permet au Z-Hydro de maintenir sa puissance d’origine comme l'a confirmé l'ingénieur Lorenzo Errico, le concepteur du système. Le show car Z-Hydro fait donc la démonstration que technologie, préparation et écologie sont compatibles avec pour point commun, l’eau ! Un rêve ou bien délires d’ingénieurs ? Non ! Juste un témoignage supplémentaire de l'entraînement du groupe Marangoni à innover, à travers la recherche de nouvelles solutions, à vérifier leur faisabilité et leur promotion au travers de ce projet Z-HYDRO.

Avec son Z-Hydro, Marangoni démontre que respect de l’environnement et personnalisation ne font qu’un. Il suffit juste de s’en convaincre et tout devient alors possible !

FICHE TECHNIQUE

NISSAN Z-HYDRO MARANGONI

- Base : Nissan 370Z coupé 3 portes - année 2009
- Moteur origine : 3.7 litres 6 cylindres en V de 331 ch
- Concept : Show Car 2010 Marangoni sur le thème de l’eau et de l’écologie
- Préparateur : TRC Italia / Florence - Italie
- Kit carrosserie sur mesure avec éléments en carbone
- Système d’ouverture des portes en élytre LSD
- Préparation moteur intégral avec système Hydro Kit Supply
- Suspension combinés filetés réglables KW -40 mm avec système HLS
- Jantes Oxigin OX Rock AV 8.5 x 20 et AR 11 x 20
- Pneumatiques Marangoni M Power AV 245/30R20 & AR 285/25R20
- Étriers de freins Tarox 12 pistons et disques diam. 400 mm
- Sellerie en cuir et peau retournée by Supercar Luna
- Accessoires d’intérieur en carbone