ESSAIS - FIAT

la toussuire les sybelles hiver 2018 2019

 

Fiat 500X 1.0 T3 120 Club MY19 - photo Laurent Sanson

ESSAI FIAT 500X MY19 (2019)

L’ITALIEN 500X

ALLUME LE FIRE…FLY

Dans: FIAT

Fiat Tipo SW S-Design (2018) photo Laurent Sanson

ESSAI FIAT TIPO SW S-DESIGN

LA CARTE

DESIGN DYNAMIQUE

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Fiat 500 1.2 69 Lounge 2016 - photo Laurent Sanson

ESSAI FIAT 500 1-2 LOUNGE 2016

UNE GELATO

À L’ITALIENNE

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Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120 Lounge 5 portes 2016 - photo Laurent Sanson

ESSAI FIAT TIPO 1-4 T-JET 120 LOUNGE 5 PORTES 2016

TIPO...LOGIE

D’UNE ITALIENNE SANS COMPLEXE

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Essai Fiat 500X Multijet 140 4x4 Cross+ Opening Edition 2015 - photo Laurent Sanson

FIAT 500X 2-0 MULTIJET 140 AT9 4X4 CROSS+ OPENING EDITION 2015

UNE ITALIENNE

TAILLÉE POUR L’AVENTURE

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Esai Fiat Panda 4x4 Cross 1.3 Multijet 80 2014 - photo Laurent Sanson

FIAT PANDA 3 4X4 CROSS 1-3 MULTIJET 80 2014

UNE AUTHENTIQUE

BAROUDEUSE TOP LOOKÉE

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Essai Fiat 500L Trekking Multijet 105 2013 photo Laurent Sanson

FIAT 500L TREKKING 1-6 16V MULTIJET 2 105 2013

CROSSOVER SPAGHETTI

La tendance actuelle est aux SUV et crossovers en tous genres et la Fiat 500L, version familiale urbaine de la petite 500 originelle, se dote d’une version Trekking qui s’inscrit dans cette mouvance en adoptant les attributs d’un baroudeur tout-chemin. Avec son look d’aventurière, la 500L Trekking sort vraiment du lot.

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Essai Fiat Panda 3 4x4 0.9 TwinAir 85 ch 2013

FIAT PANDA 3 4X4 0-9 TWINAIR 85 2013

PROFESSION AVENTURIÈRE

Alors qu’elle fête cette année son 30ème anniversaire, la version 4x4 de la Fiat Panda s’offre sa nouvelle mouture sur la base de la Panda 3 lancée il y a tout juste un an. Reine des villes et surtout des montagnes, la Panda 4x4 2013 fait honneur à son pédigrée d’aventurière passe-partout comme l’a démontré notre essai dans le massif vosgien habillé d’un épais manteau blanc.

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essai Fiat 500L MultiJet 2 85 ch Easy 2012

FIAT 500L 1-3 MULTIJET 2 85 EASY 2012

BELLA VITA EN VERSION LARGE

Concevoir la vie en version large dans une Fiat 500 est désormais chose possible avec la 500L qui offre derrière son look cubique inédit, la polyvalence d’un monospace compact. Bien plus qu’une simple déclinaison de la célèbre 500, la 500L marque le véritable lancement d’une gamme complète autour d’un nom commun, 500, qui va se décliner en différents modèles et carrosseries dans les prochaines années. En attendant, la vie est belle en version Large.

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Fiat Panda 3 2012

FIAT PANDA 3 0-9 TWINAIR TURBO 85 LOUNGE 2012

PANDI PANDA

Du haut de ses 32 ans, la Fiat Panda a écrit une longue page de l’histoire de la marque. Tout aussi mythique que sa soeur 500, la Panda 3 millésime 2012 continue d’écrire sa longue histoire en conservant les fondamentaux qui font son succès, tout en ajoutant également un design de cube aux angles arrondis et aux formes plus douces. Bienvenue dans l’univers de Pandi Panda.

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FIAT FREEMONT 2.0 MJT 170 URBAN

RÉHABILITATION TRANSALPINE

Né Dodge de l’autre coté de l’Atlantique, le Journey revient sous les feux de la rampe orné d’un blason Fiat et d’une nouvelle identité, Freemont. Polyvalent et à vocation familiale, le Freemont se démarque de son cousin américain par son adaptation aux exigences des européens en terme d’agrément de conduite, d’équipements, de vie à bord et de qualité perçue.

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FIAT 500 TWINAIR SPORT

OPÉRATION GRAND AIR

Depuis son renouveau en 2007, la Fiat 500 ne cesse d’introduire chaque année une nouveauté dans sa gamme. Pour ses 3 ans, la puce italienne fait sa révolution écologique en installant sous son minuscule capot un nouveau moteur essence bicylindre dénommé TwinAir. Ce petit bijou de technologie doté d’un turbo et du système MultiAir qui améliore le rendement de la combustion, s’impose comme le moteur essence le plus propre du monde avec des émissions de CO2 record, tout en offrant les performances d’un 4 cylindres d’une cylindrée supérieure.

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FIAT DOBLO 2010

IL DOBLO

Avec sa silhouette cubique de star des artisans, le Doblo de la première génération n’a rien de très excitant, encore moins de glamour. Même si sa vocation première n’est pas de concourir dans les concours de Miss, Fiat a néanmoins bien compris l’enjeu d’offrir au Doblo de deuxième génération un physique plus agréable et plus typé ludospace.

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FIAT PUNTO EVO

MISE À JOUR

De Grande, la Fiat Punto devient désormais Evo. Un changement de nom qui marque une évolution globale du best seller du constructeur transalpin. Style plus raffiné, intérieur redessiné, système Start & Stop, moteurs moins polluants et tarifs toujours attractifs, la Punto Evo ne manque pas d’arguments pour convaincre.

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FIAT 500 C CABRIOLET

LA DOLCE VITA

Formidable clin d’oeil au passé, la nouvelle Fiat 500 C rend ainsi hommage au concept original de 1957. Forte de son succès en version berline, la 500 C pour cabriolet, arrive ce 4 Juillet 2009 dans les concessions de la marque transalpine avec son look unique, craquant et terriblement italien, pour vivre une Dolce Vita glamour a ciel ouvert comme lors de notre essai sur les routes de la région de Porto au Portugal.

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Abarth 695 Biposto - photo laurent saosnon

ESSAI ABARTH 695 BIPOSTO

CAPRICE DES DIEUX

OUI MAIS CAPRICE A DEUX !

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