VW GOLF VI GTi

31 mars 2009 par Laurent SANSON

210 CH ET C’EST TOUT POUR LA NOUVELLE GTi

33 ans après la première version, la mythique Golf GTi est de retour pour l'été 2009 sous les traits de la nouvelle Golf VI lancée l'an dernier.

Gagnant 10 ch avec une puissance de 210 ch par l’introduction d’un tout nouveau moteur 4 cylindres turbo 2.0 TSi, la nouvelle Golf GTi se positionne donc en puissance entre la dernière GTi et l’Edition 30 de la Golf V. Pour son nouvel opus, VW a travaillé sur la liaison en intégrant le contrôle dynamique de châssis DCC et un blocage de différentiel électronique de série baptisé XDS pour une motricité optimale. L’autre effort du constructeur allemand porte sur la consommation - 7,3 l/100 en mixte - et les émissions de CO2 avec un taux en dessous des 170 g/km. En bonne GTi qui se respecte, la Golf VI GTi bénéficie d’un équipement de série spécifique. Extérieurement, la GTi donne le ton avec une calandre spécifique, des jantes de 17”, des étriers de freins peints en rouge ou encore des sorties d’échappement chromées, c’est sobre et surtout pas “bling-bling”. Commercialisation en Mai - Juin 2009 au prix de base d’environ 27 000 €. www.volkswagen.fr

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