SUZUKI SWIFT 2004-2016 5 MILLIONS

21 avril 2016 par Laurent SANSON

LA PASSE DE 5... MILLIONS

POUR UNE CITADINE DANS LE VENT

suzuki swift 2016

La citadine Suzuki Swift a le vente en poupe. Depuis son re-lancement en 2004 pour ce qui constituait la 3ème génération, la Swift vient de franchir le cap des 5 millions d’exemplaires vendus dans le monde en 11 ans de commercialisation.

suzuki swift 2016

Lancée tout d'abord dans les années 80, la Swift est devenu en 2004 un produit mondial pour Suzuki et depuis elle remporte depuis un franc succès dans plus de 140 pays et surtout en Inde où elle réalise pas moins de 54% de ses ventes mondiales. Modèle important dans le développement de Suzuki dans le monde, la petite citadine, dont sa déclinaison Swift Sport, fonctionne plutôt bien et elle est l’un des piliers de la marque. Véritablement modèle stratégique mondial, elle a ainsi été produite dans différents pays parmi lesquels le Japon, la Hongrie, l’Inde, la Chine, le Pakistan et la Thaïlande.

La Swift représente environ 30 %, soit environ 430 000 unités, des ventes annuelles de Suzuki en Inde et se veut le chef de file de son expansion commerciale sur le marché indien. Répartition des cinq millions d’unités : Inde 54 %, Europe 17 %, Japon 10 %, etc. 19 %.

suzuki swift 2016

LA SUZUKI SWIFT EN QUELQUES DATES CLÉS

Novembre 2004 : Lancement au Japon de la Swift de première génération – premier modèle stratégique mondial de la Marque
Février 2005 : Lancement de la production en Hongrie
Mai 2005 : Lancement de la production en Inde
Juin 2005 : Lancement de la production en Chine
Novembre 2005 : La Swift remporte le prix RJC de Voiture de l’Année 2006 et le Prix de la Voiture la plus fun 2005–2006 au Japon
Mai 2007 : Lancement de la production en Malaisie
Juin 2008 : La production mondiale cumulée atteint un million d’unités
Novembre 2009 : Lancement de la production au Pakistan
Septembre 2010 : Lancement de la nouvelle Swift (de seconde génération) au Japon
Novembre 2010 : La nouvelle Swift remporte le prix RJC de Voiture de l’Année 2011
Janvier 2011 : Les ventes mondiales cumulées atteignent deux millions d’unités
Mars 2012 : Lancement de la production en Thaïlande
Janvier 2013 : Les ventes mondiales cumulées atteignent trois millions d’unités
Janvier 2014 : Lancement de la production au Vietnam
Août 2014 : Les ventes mondiales cumulées atteignent quatre millions d’unités
Avril 2016 : Les ventes mondiales cumulées atteignent 5 millions d’unités

suzuki swift 2016

 

Dans: SUZUKI 

Commentaire de sahirley lorret-carrie

10 mai 2016 à 08:19 AM

J`amerai savoir si c`est vraie que l`actuel models de swift seront bientot plus commercialise? si oui quelle modele le remplace le Baleino? Merci pour vos infos car j`adore le swift actuel avec toutes les possibilities de transformation.coloris etc.,
Merci pour vos information. S Lorret-Carrie.

Commentaire de fred

16 juillet 2016 à 04:28 PM

Bonjour,
Je viens d'acheter un 4x4 diesel vitara avec boite auto.
Suzuki, c'est du lowcoast contrairement à ce qu'écrivent tous les journalistes !!! Pour 1 ou 2 milliers d'euros de plus, on peut avoir un véhicule français de bien meilleure qualité.
Les plastiques noirs extérieurs au-dessus des portières se décollent.
Les baguettes du pack urban se décollent.
Les pneus très bas de gamme font un bruit infernal.
Ils ont tendances à glisser dans les rond-points et sur les bretelles d'autoroutes.
Le moteur FIAT consomme de l'huile, est bruyant et très mal isolé.
Après 500 km sur autoroute, vous attraperez un sacré mal de crane.
Et suzuki est accusé comme volkswagen de truander les chiffres des consos : http://auto.economictimes.indiatimes.com/news/industry/suzuki-gets-mired-in-the-fuel-economy-scandal/52321555
Les vitesses de la boite auto s'emballent sans aucune raison en position auto. En position sport, la 6ème ne passe que vers 100/110 km/h !! Alors que le mode sport ne sert vraiment à rien sur autoroute !
La régénération du FAP se met en marche tous les 1000 km environ ! A chaque fois que cela m'est arrivé, j'arrivais à mon domicile ! Et il ne faut pas arrêter le moteur et continuer à rouler pendant 25 minutes préconisé par la notice !!
Il y a du jeu incroyable dans la direction assistée (tous les vitara, pas que le mien !) : il faut continuellement redresser , mais vous roulez quand même en zigzaguant ! au début on ne fait pas attention, mais après, c'est rasoir pour un véhicule de ce prix !!
Le S&S se déconnecte à chaque arrêt du moteur : très dangereux aux feux stops.
Le radar anticollision se déclenche n'importe quand ; Et il vaut mieux le déconnecter sur autoroute, sinon, vous ne pouvez pas doubler. Et quand vous êtes dans un bouchon, il tweete tant que vous restez à moins de 6 mètres du véhicule devant vous !!
Pas de siège conducteur électrique en option : à chaque fois que j'échange le volant avec mon épouse, il faut pomper, et pomper, et pomper.
Très tapecu quand il y a 4 adultes dans le véhicule.
La notice est très mal conçue et incompréhensible. Elle est si épaisse qu'elle prend toute la place de la boite à gants.
Le coffre est riquiqui : il ne tient que des provisions pour 2 personnes. Si vous partez en vacances, il vous faudra une remorque.
Le bidon d'huile fourni ne correspond pas aux spécifications de la notice. Il n'y a ni fusibles, ni ampoules de phares et de codes correspondant au véhicule dans la boite fournie. Compris dans les 250 euros du pack livraison : c'est du vol !!!
Les accessoires coutent une fortune et impossible d'en trouver sur le web.
La qualité musicale de la radio est de piètre qualité, il n'y a pas de DAB !!
Le mirrorlink ne sert à rien vu que très peu de smartphones possèdent cette fonction.
Et le clou du spectacle : le GPS bosch !! Une vraie daube !!
La carte SD est de 2014 : et même pas à jour depuis 2012.
Le FireWire n'est pas à jour et le concessionnaire s'en fout.
Je viens de faire la visite des 1500 km et il n'a pas été mis à jour.
Précision de 10 mètres environ : attention aux routes parallèles !!.
Impossible de mettre des POI personnalisés.
Impossible de sauvegarder sa carte SD.
Impossible de mettre une autre carte SD du commerce.
Les indications vocales ne sont pas forcément répétées : obligé de faire le tour du rond-point pour lire les panneaux routiers.
Les itinéraires sont très fantaisistes : il n'aime pas la ligne droite.
Il n'indique pas la vitesse instantanée, ni les limitations de vitesse.
Il faut désactiver l'itinéraire une fois arrivé à destination. J'en ai eu plusieurs des gps, mais c'est bien le 1er qui est aussi nul.
Et il n'y a pas de mise à jour des cartes europe ou france, sauf pour l'inde : http://www.suzuki-slda.com/SitePages/mapupdate.aspx !!! Il faut racheter une carte SD à 400 euros si vous voulez une mise à jour ! Bosch et suzuki sont des escrocs !
Et le SAV Suzuki est archi nul. Aucune réponse aux questions posées, ni par émail, ni par courrier !
Je déconseille à tous d'acheter un véhicule de marque Suzuki.
Cordialement.

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