SUBARU WRX STi S207 2016 BILSTEIN SÉRIE SPÉCIALE 400 EXEMPLAIRES

19 janvier 2016 par Laurent SANSON

COUP DE GAZ

SUR LA WRX STi S207

subaru wrx sti s207 2016 bilstein

En partenariat avec Bilstein, le constructeur japonais Subaru a présenté au dernier Tokyo Motor Show une série limitée à 400 exemplaires reposant sur des amortyisseurs à pression de gaz du spécialiste allemand.

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Toujours plus sportive, la Subaru WRX STi n’est plus très seule au monde puisque débarque dans quelques semaines une certaine Ford Focus RS également équipée d’une transmission intégrale comme la japonaise. Cette version dite S207 qui développe 328 ch (+20 ch) utilise des amortisseurs Bilstein type B6 modifiés pour cette série de 400 exemplaires. La technologie DampMatic II mise en œuvre sur le train avant dispose d'un réglage de l'amortisseur mécanique contrôlée afin d'assurer une parfaite harmonie entre la performance et le confort de conduite. Accroître le mouvement du corps déclenche automatiquement une augmentation des forces d’amortissement, ce qui assure une stabilité optimale en combinaison avec les amortisseurs du train arrière. C’est sur la piste que Bilstein a développé cette suspension afin d’obtenir le meilleur rapport performances/confort avec un plaisir de conduite inégalé.

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Dans: SUBARU 

Commentaire de SubaStar

20 janvier 2016 à 07:30 AM

Subaru a décidé d'abandonner la version à 5 portes lors du renouvellement de sa WRX et WRX STI en 2014, au grand regret de nombreux amateurs à travers le monde.
Ford s'est glissé dans ce créneau et offre à sa nouvelle Focus RS cinq portes au lieu des trois précédentes et une transmission intégrale au lieu de la traction d'alors.
Et en plus, avec un prix canon.
Subaru, réveille-toi et réagit, viiiiiiiiite !

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