SECMA F16 EVO 2 DES ÉVOLUTIONS POUR LE ROADSTER NORDISTE
20 mai 2011 par Laurent SANSON
LA “CATERHAM” MADE IN FRANCE ÉVOLUE
Lancé en 2008 par le petit constructeur nordiste Secma, le roadster cabriolet F16 bénéficie d’évolutions, dont la plus importante n’est autre que l’introduction d’un nouveau moteur Renault 4 cylindres essence 1.6 16 soupapes délivrant la puissance de 105 ch et aux normes Euro 5.
Né de l’imagination de Daniel Renard, patron de la Secma, entreprise nordiste spécialisée dans la création et la construction de voitures en petites séries, le roadster F16 est le fleuron de la gamme qui compte 4 modèles. Désireux de rendre l’automobile plaisir et passion accessible au plus grand nombre, Daniel Renard a créé le roadster F16 dans un esprit de démocratisation car tout le monde n’a pas les moyens de s’offrir une Lotus Élise, par exemple. Affichant des performances du niveau de la célèbre petite Lotus, le roadster Secma F16 est unique en son genre et l’Évo 2 se dote, outre un nouveau moteur plus performant et moins polluant avec des rejets de CO2 de 131 g/km, d’une liaison au sol retravaillée avec des triangles de suspensions montés sur des rotules pour encore plus de précision et de plaisir de conduite à la manière d’une Caterham. Un nouveau volant pour mieux “sentir” la route fait également son apparition, tout comme un nouveau système de chauffage. De nouvelles options sont également au catalogue de cette Évo 2 avec des bacs de rangement et des selleries en cuir de couleurs. Enfin pour ceux qui n’aiment pas le rouge de la première génération, le roadster F16 Evo 2 sera également disponible en gris métallisé.
Dans: Nouveauté