SEAT PUISSANCE SPORT ET 10 ANS DE FR AU FESTIVAL WÖRTHERSEE 2013

10 mai 2013 par Laurent SANSON

A l’occasion du grand rendez-vous autrichien du Festival GTi de Wörthersee, les marques du groupe Volkswagen dévoilent de nombreuses nouveautés, concepts et autres séries spéciales et le constructeur ibérique n’est pas le plus pauvre en la matière avec les révélations des Leon Cup Racer, Ibiza SC Trophy et Ibiza SC FR 10 ans.

seat leon cup racer concept 2013

 

seat leon cup racer concept 2013L’Espagne est à la fête au Festival GTi Wörthersee 2013 qui se déroule actuellement en Autriche. Temps fort de sa présence, Seat révèle la Leon Cup Racer qui n’est autre qu’une la version course de la Leon de nouvelle génération. Ce modèle destiné aux équipes privées dès la saison 2014 pour des courses sprint ou d’endurance se distingue par son esthétique particulièrement bestiale. Celle qui n’est encore qu’un concept roulant préfigure donc le futur de la marque en compétition dans différentes compétitions ainsi qu’en WTCC dès la saison prochaine puisque le règlement va évoluer afin de permettre aux autos d’être plus agressives et plus puissantes. Posée sur des roues de 18 pouces avec une garde au sol la plus réduite possible, cette Leon Cup Racer affiche surtout une largeur extrême puisqu’elle est plus large de 40 cm que la version de série. Sous le capot, on découvre un 4 cylindres turbo de 2.0 litres qui développe la puissance de 330 ch pour un couple de 350 Nm. Ce bloc est couplé avec une boite DSG à double embrayage à 6 rapports. Pour la version WTCC, le 2.0 Litres cédera sa place au bloc 1.6 turbo actuellement monté dans la Leon WTCC. Pour la tarif, Seat parle de 70 000 € HT pour la version course sprint avec boite DSG et 95 000 € HT pour le modèle dédié aux courses d’endurance avec boîte séquentielle et un différentiel autobloquant mécanique. «Nous envisageons de proposer la Leon Cup Racer à nos équipes clients dès la saison 2014. Les deux déclinaisons, pour les épreuves de sprint et les épreuves d’endurance, font de la Cup Racer la voiture optimale pour un large éventail de courses, depuis l’ETTC jusqu’à la coupe longue distance VLN sur le circuit de Nürburgring», a indiqué Jaime Puig, Directeur SEAT Sport. « Nous pensons également perfectionner la Cup Racer pour en faire une version WTCC dotée d’un bloc 1,6 litre. Nous avons une excellente réputation à défendre.»

seat ibiza sc trophy 2013UNE IBIZA SC TROPHY POUR LE CIRCUIT ET UNE SÉRIE SPÉCIALE FR 10 ANS

Outre la très spectaculaire Leon Cup Racer, Seat présente également à Wörthersee l’Ibiza SC Trophy qui est homologuée pour les compétitions sur piste dans le monde entier, notamment dans le cadre des coupes remportées par la marque en Espagne ou en Italie. Prenant pour base la nouvelle Ibiza Cupra, la SC Trophy est équipée d’une motorisation 1.4 TSI d’une puissance de 200 ch pour la nouvelle saison 2013. La boite robotisée DSG à sept rapports est commandée depuis le volant grâce aux palettes tandis que la traction est assurée par un différentiel autobloquant mécanique. Ce modèle prêt pour la piste est proposé par Seat Sport à partir de 31 500 € HT. seat ibiza sc fr 10 ansEnfin en version de route, Seat lance également une série spéciale qui célèbre les 10 ans de la gamme FR, pour Formula Racing sur la base de l’Ibiza SC FR que l’on remarque forcément avec sa superbe robe rouge Emoción. Elle bénéficie d’un pack anniversaire «FR 10 ans» qui comprend des jantes bicolores de 17 pouces en noir et argenté, un becquet de toit, ou encore des coques de rétros couleur titane. Techniquement, cette Ibiza SC FR 10 ans adopte une hauteur de caisse plus basse et elle se dote également des freins de l’Ibiza Cupra.

Seat Ibiza SC FR 10 ans
  • Seat Ibiza SC FR 10 ans
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  • Seat Ibiza SC Trophy
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  • Seat Leon Cup Racer - Ibiza SC Trophy - Ibiza SC FR 10 ans
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