RENAULT ZOE e-SPORT CONCEPT 2017

7 mars 2017 par Laurent SANSON

UNE ZOE BODYBUILDÉE

ET SUR-VITAMINÉE DE 460 CH

renault zoe e-sport concept 2017

Au salon de Genève, Renault créé la surprise en présentant une ZOE bodybuildée et sur-vitaminée. Ce concept illustre l’engagement de Renault pour le développement du véhicule électrique mais aussi de sa présence en Formula E.

renault zoe e-sport concept 2017

Ce concept unique est conçu sur la base d’une ZOE de série transformée en voiture de course. Il bénéficie notamment de l’expertise acquise depuis 3 ans par Renault en championnat de Formule E, la F1 électrique. ZOE e-Sport Concept se caractérise par un design ultra sportif et une teinte identique à celle de la livrée des monoplaces Renault e.dams de Formule E. À l’intérieur, le poste de pilotage de ZOE e-Sport Concept est dédié à la course avec deux sièges baquets Recaro équipés de harnais de compétition et d’un volant rectangulaire comme dans une monoplace Renault e.dams. Le pilote a accès à des paramètres de réglages du groupe motopropulseur et de la gestion d’énergie.

Ce concept-car pèse 1 400 kg, dont 450 kg de batteries et dispose d’une carrosserie intégralement en carbone. grâce à sa carrosserie entièrement en carbone qui limite la masse. ZOE e-Sport Concept accueille 2 moteurs délivrant une puissance totale de 340 kW, soit environ 460 ch. Identiques, ces moteurs sont positionnés à l’avant et à l’arrière du véhicule. Ils utilisent la technologie de l’aimant permanent de haute capacité, qui maximise le rendement énergétique, comme en Formule E. ZOE e-Sport Concept possède 2 batteries (1 par moteur) d’une capacité totale de stockage de 40 kWh, pour lui permettre d’exploiter cette puissance. Renault annonce un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. La vitesse maxi est de 210 km/h et surtout le couple est de 640 Nm et comme le moteur délivre toute sa puissance dès que l’on accélère, il y a de quoi se prendre un coup de pied aux fesses.

renault zoe e-sport concept 2017

renault zoe e-sport concept 2017

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