RENAULT MÉGANE 4 R.S TROPHY (2018)

19 juillet 2018 par Laurent SANSON

300 CH ET DU SON

POUR LA MÉGANE 4 R.S TROPHY

renault mégane 4 r.s trophy 2018

C’est une tradition, Renault Sport perpétue la lignée des versions R.S d’une Trophy avec l’introduction de la Mégane 4 R.S Trophy qui propose 300 ch et une sonorité spécifique avec un silencieux d'échappement piloté.

renault mégane 4 r.s trophy 2018

Après les 280 ch de la version R.S de « base », la Mégane 4 R.S Trophy atteint la barre symbolique des 300 ch pour 420 Nm de couple avec la boite auto EDC (400 Nm en boite mécanique). Outre le gain en puissance grâce notamment à une évolution sur le turbo, cette version Trophy propose une sonorité retravaillée avec un clapet piloté qui permet d’ajuster le son de l’échappement, une première. Utilisant le châssis Cup avec de nouvelles jantes de 19 pouces chaussées du performant Bridgestone Potenza S001, cette version Trophy bénéficie également du pont autobloquant mécanique Torsen. Sur le plan des performances, la Trophy gagne 5 km/h en vitesse de pointe, 260 au lieu de 255 et elle gagne un petit dixième sur l’exercice du 0 à 100 km/h, 5,7s contre 5,8s. Esthétiquement, pas facile de faire le distingo entre une R.S de « base » et une Trophy, hormis par le sticker Trophy sur la lame de spoiler.

Renault n’a pas communiqué le tarif de cette Mégane R.S Trophy dont le prix de base en version R.S 280 est de 37 600 € avec la boite mécanique et de 39 400 € avec la boite auto EDC. Donc le tarif de base va friser les 40 000 €, sans oublier le malus écologique qui risque de grimper encore.

renault mégane 4 r.s trophy 2018

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Dans: RENAULT 

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