RENAULT FLUENCE

4 novembre 2009 par SANSON Laurent

LA NOUVELLE IN...FLUENCE DU LOSANGE

Présentée lors du salon de Francfort 2009 sous la forme d’un concept car 100% électrique qui sortira en 2011, la Renault Fluence se livre sans attendre sous les traits d’une berline tricorps séduisante aux moteurs thermiques essence et diesel.


Très conventionnelle dans son design, la nouvelle Fluence succède à la Mégane 2 tricorps et s’adresse à une clientèle statutaire. Très proche de ses soeurs de la gamme Renault dont elle reprend de multiples éléments à l’image de l’intérieur de la Mégane 3, la Fluence se révèle spacieuse et bénéficie de nombreux équipements technologiques. Produite dans l’usine turque Oyak-Renault de Bursa, la Fluence se décline dans une large gamme avec 5 moteurs diesel eco2 dCi de 85 ch à 110 ch et 4 moteurs essence de 110 ch à 140 ch. En plus des boîtes mécaniques 5 et 6 rapports, la Fluence inaugure la nouvelle boîte auto à double embrayage à 6 rapports EDC en complément des boîtes à variation continue CVT et une évolution de la boîte auto 4 rapports. Lancée dans un premier temps en Turquie et Roumanie, la Fluence sera ensuite progressivement commercialisée dans plus de 80 pays à travers le monde, dont la France dans le courant de l’année 2010, une bonne manière pour Renault de partir à la conquête de la planète avec un modèle très conventionnel mais qui peut prendre aussi l’allure d’uns sportive avec des jantes alu de grand diamètre ainsi qu’un kit carrosserie qui sera également disponible à la vente dans le réseau.

www.renault.com

 

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