PORSCHE PANAMERA S HYBRID SALON GENÈVE 2011

18 février 2011 par Laurent SANSON

LA PLUS PROPRE

380 ch, 6,8 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 159 g au km, la nouvelle Panamera S Hybrid est la Porsche la plus propre de l’histoire de la marque, mais aussi l’une des hybrides les plus performantes du marché et de sa catégorie.


Si la Panamera S Hybrid ne révolutionne pas son style avec cette version hybride, c’est bien sous son capot que la Grand Tourisme 4 portes de Porsche affiche sa réelle nouveauté avec l’apparition d’une mécanique hybride qui mixe un moteur thermique V6 essence turbo 3.0 de 333 ch avec un moteur électrique de 47 ch, soit une puissance cumulée de 380 ch. Cette motorisation est couplée avec une boite Tiptronic S à 8 rapports. Les performances sont au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h en 6 s et une vitesse de pointe de 270 km/h. L’autonomie en mode full électrique se limite à environ 2 km et ce mode est utilisable jusqu’à la vitesse de 85 km/h. La liaison au sol se dote de série d’une suspension pneumatique adaptative avec système de suspension active et direction assistée Servotronic. Présentée en première Mondiale au salon de Genève, la Porsche Panamera S Hybrid s’impose sans attendre comme la nouvelle référence des berlines hybrides haut de gamme en matière de sobriété avec sa consommation record, réalisée avec des pneus Michelin spécifiques disponibles en option, de seulement 6,8 l/100 km (159 g/km) et de 7,1 l/100 km avec les pneus de série (167 g/km). Cette nouvelle Porsche Panamera S Hybrid sera commercialisée en France à partir du mois de juin au tarif de 107 794 euros. Il est donc encore temps de faire des économies !

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