PORSCHE CAYENNE 2010

26 février 2010 par Laurent SANSON

UN STYLE ENCORE PLUS TYPÉ PORSCHE ET UNE VERSION HYBRIDE

Accusant tout doucement le poids des ans, le Porsche Cayenne avait besoin d’un petit lifting et de quelques nouveautés techniques. Le SUV allemand profite du prochain salon de Genève pour se refaire une beauté avant une arrivée en concession courant mai et juin.

Si le style extérieur est la partie visible de l’iceberg de ce nouveau Cayenne qui bénéficie d’une esthétique retravaillée à l’image des blocs optiques et des boucliers avant et arrière, c’est bien dans les motorisations et plus particulièrement avec l’apparition d’une version hybride que le Cayenne 2010 se démarque. Baptisé Cayenne S Hydrid, ce nouveau modèle développe 380 ch pour une consommation de 8,2 l/100 km et seulement 193 g/km de rejet de CO2, autrement dit pas grand chose dans la catégorie. de CO2 au km. Même si l’on ne sait pas encore grand chose de ce Cayenne Hybrid, il apparaît qu’il sera possible de rouler en mode full électrique. Pour le reste de son Cayenne 2010, Porsche annonce une liaison au sol retravaillée afin de permettre une meilleure agilité et maniabilité avec un châssis totalement nouveau. Le nouveau Cayenne 2010 sera disponible à compter de mai pour les modèles V8 et juin pour les V6 dont sans le moindre doute le S Hydrid.

 

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