PORSCHE 911 GT2 RS

12 mai 2010 par Laurent SANSON

PORSCHE LANCE SON NOUVEAU MISSILE

Avec sa nouvelle 911 GT2 RS, Porsche ne fait pas que sortir une énième version de son best-seller puisqu’il propose tout simplement la Porsche la plus puissante de son histoire. Un truc de malade tout simplement avec 620 ch pour 1370 kg, de quoi s’offrir des performances de très haut niveau.

 

Dans la grande famille de la 911 type 997, Porsche fait encore plus fort et après les GT2 et GT3 RS, le constructeur de Stuttgart se lâche en sortant une très méchante GT2 RS. Non contente d’être la Porsche de route la plus puissante jamais produite avec 620 ch, la 911 GT2 RS s’est offert un chrono de référence de 7mn18s pour parcourir la célèbre boucle nord du circuit du Nürburgring. Nouveau modèle phare de la marque, la GT2 RS propose outre son look hyper racé et bestial, des performances hallucinantes car avec son poids à vide de 1 370 kg en ordre de marche, tous réservoirs remplis, elle affiche un rapport poids / puissance de 2,21 kg/cheval sans équivalent dans sa catégorie. En dépit de ses performances accrues, la consommation de carburant et les émissions de CO2 ont été réduites de près de 5 % par rapport à la 911 GT2, à seulement 11,9 l/100 km et 284 g/km. Le 6 cylindres à plat suralimenté par deux turbocompresseurs à turbines à géométrie variable développe la puissance de 620 ch et est accouplé à une boite de vitesses à six rapports. Conçues spécialement pour cette voiture, les jantes en 19 pouces chaussent d’imposants pneus en 325/30 ZR19 et cachent un système de freinage en céramique composite PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). La liaison au sol bénéficie du système de suspension active PASM et des stabilisateurs antiroulis ainsi que des supports de moteur et du système de régulation automatique. La 911 GT2 effectue le 0 à 100 km/h en 3”5 s, le 0 à 200 km/h en 9”8 s et le 0 à 300 km/h en 28”9 s. Limitée à 500 exemplaires et présentée pour la première fois au salon de l’automobile de Moscou, la 911 GT2 RS sera commercialisée en France à partir de septembre 2010 au prix de base de 239 589 Euros TTC.

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