OPEL ASTRA GTC BiTURBO 195 CH UN DIESEL SPORTIF MONDIAL AUTO PARIS 2012

2 août 2012 par Laurent SANSON

La surpuissante Astra OPC n’est plus seule puisqu’une autre version sportive, animée par un moteur diesel BiTurbo d’une puissance de 195 ch et 400 Nm de couple, complète la gamme.

nouvelle opel astra gtc biturbo diesel 195 ch

 

nouvelle opel astra gtc biturbo diesel 195 chLancé fin 2011, le coupé Astra GTC dispose désormais d’une nouvelle déclinaison sportive, en plus de l’OPC, avec l’introduction d’un tout nouveau moteur 2.0 diesel BiTurbo, le plus petit pour les bas régimes alors que les deux fonctionnent en duo sur les régimes intermédiaires avant que le gros prenne le relais dans les hauts régimes. Ce 4 cylindres d’une puissance de 195 ch dispose d’un couple maxi de 400 Nm, dont 320 Nm disponibles dès 1 250 tr/mn. Ce moteur monté dans la grande soeur Insignia depuis cet été trouve donc dans l’Astra GTC un châssis compacte qui lui permet de s’exprimer pleinement puisqu’elle peut atteindre la vitesse maxi de 223 km/h tout en restant très sobre avec une consommation mixte de 4,9 l/100 km pour 129 g/km de CO2. L’Astra GTC 2.0 BiTurbo. Le châssis bénéficie tout naturellement d’un traitement spécifique avec de nouveaux réglages de la suspension. En terme de style, l’Astra GTC BiTurbo se démarque du reste de la gamme par sa calandre retravaillée, son bouclier plus agressif, sa double sortie d’échappement ou encore ses roues de 18 pouces. En attendant d’en connaître le tarif, Opel France précise que les commandes seront ouvertes en septembre pour des premières livraisons en fin d’année 2012 et cette nouvelle Astra GTC BiTurbo sera tout naturellement présentée au prochain Mondial de l'Auto de Paris.

 

 

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Commentaire de popoche

7 août 2012 à 08:42 PM

comme toutes les voitures allemandes ; la finition est irréprochable !!!

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