NOUVELLE VW GOLF R 2010

1 février 2010 par Laurent SANSON

LA SUPER GTi DE 270 CH

Après les premières images durant l’été 2009 et une présentation au salon de Francfort en septembre dernier, la VW Golf 6 R arrive dans l’hexagone en ce début d’année. Avec 270 ch, la Golf R est la Golf la plus puissante de la gamme depuis la création de ce mythe automobile.

Conçue par Volkswagen Individual, la nouvelle Golf R s’impose comme la vitrine de la gamme. Voiture actuellement la plus vendue en Europe, la Golf 6 s’offre après la GTi de 200 ch lancée courant 2009 une super GTi de 270 ch qui entre en pleine concurrence avec les Focus RS, Mazda 3 MPS, Renault Mégane R.S, sa soeur Scirocco R et ses cousines d’Ingolstadt Audi S3 et ibérique Seat Leon Cupra R. Dans ce créneau des turbulentes compactes très sportives dont la puissance dépasse les 250 ch, la bataille va donc faire rage ! Cette nouvelle Golf R se démarque par son style plus affirmé, mais néanmoins très sobre et épuré. Posée sur de très belles roues de 18 pouces qui cachent un système de freinage renforcé (19 pouces en option), la Golf R ne manque pas de classe. Sous le capot, plus de 6 cylindres de 3.2 litres comme sur la Golf R32, mais le 4 cylindres 2.0 litres TSi à injection directe ultra moderne et suralimenté par un turbo. Ce moteur TSi n’est pas totalement nouveau puisqu’il fait les beaux jours, avec des puissances proches, d’autres sportives compactes du groupe VW. Développant 270 ch pour un couple de 320 Nm disponible de 2 500 tr/mn à 5 000 tr/mn, ce moteur permet également par rapport à la Golf R32, une baisse significative des émissions de CO2 qui passent de 255 à 199 g/km, c’est politiquement plus correct. Dans sa version boîte auto DSG disponible en option, la Golf R ne consomme en mixte que 8,4 litres aux 100 km pour des rejets de CO2 de 195 g/km. Équipée de la transmission intégrale 4Motion améliorée par rapport à la R32, la Golf R réalise le 0 à 100 km/h en 5,7 s avec la boîte mécanique et 5,5 s avec la boîte DSG. Le cockpit dérivé de la GTi, a également fait l’objet d’un soin particulier dans l’esprit R en se montrant sportif, raffiné et disons même presque luxueux. De nombreux équipements de confort et de sécurité composent la longue liste de la fiche technique de cette super Golf disponible en 3 et 5 portes à partir de 36 310 €, ce qui la positionne nettement au dessus des actuelles références de la catégorie, les Focus RS et Mégane RS, certes équipées d’une transmission 2 roues motrices mais dont le tarif demeure tout de même plus attractif que cette VW Golf R.

 

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