NOUVELLE MINI 2014 PLUS QUE JAMAIS MINI LES PREMIÈRES PHOTOS, LES MOTORISATIONS ET INFOS OFFICIELLES

18 novembre 2013 par Laurent SANSON

La nouvelle Mini est arrivée en conservant tout ce que fait le charme d’une Mini, mais en mieux. Véritable icône, celle dont son nom est également celui de la marque entre dans une nouvelle dimension avec la révélation en ce lundi 18 novembre de la troisième génération après les versions de 1959 et 2001.

nouvelle mini 2014

 

nouvelle mini 2014Plus grande et mieux posée au sol, plus de rondeurs dans ses formes et un regard sur fond de phares à Led, voici la nouvelle Mini qui va débarquer dans quelques semaines. Outre-Manche dans l’usine d’Oxford, on célèbre donc sa révélation mais aussi sa mise en production dans un site dans lequel le groupe BMW a injecté pas mois de 750 millions de Livres. nouvelle mini 2014Nouvelle mais toujours aussi Mini, la dernière née se dote également d’un fort contenu technologique tant pour le confort, le divertissement que la sécurité. Chez Mini et avant que l’on puisse en prendre le volant, on ne cache pas sa satisfaction d’offrir une nouvelle version qui garde l’ADN de la marque. Et maintenant, la nouvelle Mini est prête à définir de nouvelles normes. Plus longue de 98 mm, plus large de 44 mm et plus haute de 7 mm que sa devancière, elle n’en conserve pas moins des proportions quasi identiques. L’empattement gagne également 28 mm alors que les voies augmentent respectivement de 42 mm à l’avant et de 34 mm à l’arrière.  A l’intérieur, on retrouve pleinement l’esprit Mini mais la nouvelle mouture adopte pour la première fois un tableau de bord positionné derrière le volant directement dans le champ de vision du conducteur et non plus en décalé sur la console centrale qui reste en place mais en adoptant de nouvelles fonctionnalités, dont la navigation et les commandes des différents systèmes de la voiture. L’assise est également nouvelle tout comme la fonctionnalité de la banquette arrière mais la Mini reste une 4 places. Pour les teintes de la carrosserie, la nouvelle Mini propose 12 couleurs dont cinq nouvelle références dans les tons orange volcanique, Moonwalk gris, rouge flamboyant, bleu profond et bleu électrique. Comme toujours chez Mini, la personnalisation est l’un des points forts avec une large offre.

nouvelle mini 2014

La gamme des motorisations de la nouvelle Mini 2014 au lancement


MINI Cooper S : moteur essence 4 cylindres avec turbocompresseur TwinPower (suralimentation à turbocompresseur, injection directe, système de distribution variable, système de calage variable des arbres à cames), cylindrée : 1 998 cm3, puissance 192 ch à 4 700 – 6 000 tr/min, couple maximum : 280 Nm à 1 250 – 4 750 tr/min (300 Nm avec Overboost),
accélération (0 à 100 km/h) : 6,8 s (boîte automatique 6,7 s), vitesse maximale : 235 km/h (233 km/h), consommation moyenne 5,7 à 5,8 litres (5,2 à 5,4 litres) aux 100 kilomètres, émissions CO2 : 133 à 136 g/km (122 à 125 g/km)


MINI Cooper : moteur essence 3 cylindres avec turbocompresseur TwinPower (suralimentation à turbocompresseur, injection directe, système de distribution variable, système de calage variable des arbres à cames), cylindrée : 1 499 cm3, puissance : 100 kW/192 ch à 4 500 – 6 000 tr/min, couple maximum : 220 Nm à 1 250 – 4 750 tr/min (230 Nm avec Overboost),
accélération (0 à 100 km/h) : 7,9 s (boîte automatique 7,8 s), vitesse maximale : 210 km/h (210 km/h), consommation moyenne 4,5 à 4,6 litres (4,7 à 4,8 litres) aux 100 kilomètres, émissions CO2 105 à 107 g/km (109 à 112 g/km)

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