NOUVELLE GAMME LANCIA DELTA 2011

1 juin 2011 par Laurent SANSON

ÊTES-VOUS SILVER, GOLD, PLATINIUM OU EXÉCUTIVE ?

L’élégante Lancia Delta évolue en adoptant une nouvelle calandre, un nouveau positionnement tarifaire, de nouvelles appellations, un nouveau moteur diesel MultiJet 1.6 de 105 ch et enfin une nouvelle gamme pour encore plus d’attractivité.

lancia delta gamme 2011

 

lancia delta gamme 2011Afin d’offrir un produit compétitif sur le marché des compactes Premium, Lancia fait évolué son élégante Delta. Si esthétiquement, c’est le strict service minimum avec une nouvelle calandre aux barres désormais horizontales afin d’être raccord avec les nouvelles Ypsilon, Thema et Voyager, c’est sur son prix et ses équipements que la jolie italienne compte bien séduire. Disponible à partir de 21 000 euros, les tarifs de la nouvelle collection 2011 sont inférieurs de 500 à 1 000 € à moteurs équivalents. Autre nouveauté avec l’intégration d’un nouveau moteur diesel 1.6 Multijet d’une puissance de 105 ch. Ce nouveau bloc n’est autre que le 120 ch dans une version plus sobre avec une consommation de 4,6 l aux 100 km, soit 120 g/ km de CO2. Lancia profite de ce nouveau moteur et de la nouvelle calandre pour redéfinir  les appellations sans toucher pour autant à l'équipement technologique, l'une des nombreuses qualités de la compacte italienne. Nouvelle Delta conserve donc ses équipements de sécurité tels que les 7 airbags, l'ABS avec l'EBD, le système de contrôle de la stabilité Absolute Handling System avec ASR, Hill Holder et différentiel autobloquant électronique ainsi que la direction active Driving Steering Control. Désormais, l’entrée de gamme est la finition Silver qui remplace la finition Oro, alors que les finitions Gold et Platinum remplacent Platino et Di Lusso. Chaque version est désormais identifiable par son intérieur. La version Silver adopte un habillage en tissu et dispose de la climatisation manuelle, de la banquette arrière coulissante et inclinable, de l'autoradio CD MP3 avec commandes au volant ainsi que de nombreux équipements de confort. La version Gold reçoit une sellerie cuir et peau retournée et elle dispose en plus de jantes alu 16 pouces, des vitres arrière sur-teintées, des capteurs de pluie et de luminosité, de la climatisation automatique bi-zone, du régulateur de vitesse, du radar de recul ou encore du système Blue&Me. La version Platinum offre des sièges en cuir Poltrona Frau, une planche de bord recouverte de ce même cuir, des jantes alliage de 17 pouces et le système de navigation GPS à carte SD Instant Nav couplé au système Blue&Me. Enfin, la version Executive devient désormais un modèle à part entière au sein de la gamme Delta. Deux versions ont même été ajoutées au catalogue Executive : 1.4 MultiAir 140 et Diesel 1.6 Mjt 120 Selectronic. La peinture noire mat Hard Black reste disponible sous la forme d’un pack comprenant les jantes noires de 18", la double sortie d’échappement chromée, les coques de rétroviseurs extérieurs chromées et le toit verni. Avec ces différentes évolutions, la collection Delta 2011 est désormais disponible à partir de 21 000 € pour la version essence 1.4 T-Jet 120 Silver et 23 200 € pour la Diesel 1.6 Mjt 105 Silver.

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