NOUVEAU AUDI Q5 2012 UN CRU ENCORE PLUS AFFIRMÉ

25 avril 2012 par Laurent SANSON

Avec son caractère affirmé et sa polyvalence, le SUV Q5 remporte un vif succès et après la famille A5 c’est donc l’heure du facelift pour la baroudeur chic d’Ingolstadt.

nouveau audi q5 2012

nouveau audi q5 2012Dynamique, spacieux, confortable et fonctionnel, l'Audi Q5 ne manque pas d’attrait et la nouvelle mouture a bien l’intention de poursuivre sur la même lancée. Toujours plus séduisant, le nouveau Q5 adopte la nouvelle signature de la marque avec une face avant retravaillée à l'image d ela calandre single frame biseautée. On note également de novelles jantes alu au dessin encore plus dynamique. Mais c’est bien sous sa peau que l’on trouve les principales nouveautés, à commencer par les motorisations avec trois moteurs TDI, deux essence TFSI et un full hybrid. Tous ces moteurs combinent injection directe et turbo-compression, et le système Start/Stop est de série sur toutes les versions. Ces moteurs affichent des performances supérieures tout en affichant une baisse de la consommation allant jusqu'à 17 %. Moteur incontournable de la gamme, le 2.0 TDi est disponible en deux niveaux de puissance, 143 ch et 177 ch et il affiche une consommation record en version 143 ch de 5,3 l/100 km avec la boite mécanique. Pour ceux qui recherchent le mixe parfait entre consommation raisonnable et des performances de haut niveau, le moteur 6 cylindres 3.0 TDI de 245 ch, qui est couplé à la boîte S tronic 7 rapports et à la transmission intégrale quattro, permet au nouveau Q5 de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 s et peut atteindre la vitesse maximale de 225 km/h. Sa consommation en cycle mixte étant de 6,4 l/100 km. Pour les moteurs essence, le Q5 bénéficie des blocs TFSi de toute dernière génération avec les 2.0 225 ch et 3.0 272 ch, ce dernier remplace le 3.2 FSi. Le tout nouveau 4 cylindres 2.0 TFSi présente de multiples innovations avec la gestion des soupapes et leur course, le dispositif thermique innovant, le système d'injection, la turbo-compression et l'intégration de la tubulure d'échappement dans la culasse. Le nouveau Q5 sera disponible à la commande à partir de courant mai pour les premières livraisons à la rentrée de septembre 2012.

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Commentaire de DUBUCHE

19 juin 2012 à 11:15 PM

Je viens de reçevoir mon Q5 2,0 tdi aprés une attente de 38 semaines ; suis trés déçu de voir que pour la somme de 56000€ je ne bénéficie pas de la version restylée avec entre autre le start & stop alors que le vendeur m' affirmé qu'il n'y avait aucun changement et que les modifications intervenaient tous les 6 ans ; je vais dés demain contacter le concéssionnaire audi de Montpellier pour lui indiquer mon mécontentement

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