LOTUS EXIGE S CLUB RACER 2015 UNE ORANGE MÉCANIQUE TAILLÉE POUR LA PISTE

22 mars 2015 par Laurent SANSON

Dans sa robe orange pur jus, la nouvelle Lotus Exige S Club Racer affiche clairement la couleur de son dynamisme radical. Plus légère pour encore plus de plaisir de conduite, la S Club Racer est taillée pour les sorties sur circuit.

lotus exige s club racer 2015

Dans la foulée de la révélation de la série anniversaire de sa petite Elise qui fête ses 20 ans, Lotus monte d’un cran en dévoilant l’Exige S Club Racer, version radicale pour les amateurs des sorties sur circuit. Partant de l’Exige S, Lotus applique la recette Club Racer qui affirme encore plus sa sportivité. Avec son look extrême valorisé par des éléments aéro peints en noir mat, l’Exige S Club Racer perd 15 kg par un travail sur la batterie, la console centrale et les panneaux des portes et elle accuse désormais une masse de 1 161 kg. En position centrale arrière, le V6 turbo propose toujours 350 ch mais bénéficie désormais d’une nouvelle gestion électronique des modes Sport et Course. Lotus annonce un 0 à 100 km/h en 4 secondes et une Vmax de 274 km/h. Proposée au prix de 74 622 euros, soit plus de 4 000 euros que la S de base, cette version radicale se démarque par des équipements spécifiques tels que des sièges sport en cuir-peau retournée, une console centrale ton carrosserie, un volant sport, des surpiqûres sur les panneaux de portes et une plaque Exige S CR sur le tableau de bord.

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