31 mai 2017 par Laurent SANSON

LA FOCUS RS

REPOUSSE ENCORE SES LIMITES

Élue très justement sportive de l’année par nos confrères d’Echappement, la Ford Focus 3 RS se dote d’un nouveau Pack Performance qui sera disponible en septembre prochain.

Toujours plus vite, plus fort et avec plus de grip, la Ford Focus RS se dote d’un nouveau Pack Performance qui comprend un différentiel avant à glissement limité Quaife et de nouveaux éléments de style extérieur et intérieur. "Le différentiel à glissement limité Quaife va ravir les amateurs de sensations extrêmes. Il va permettre à la Focus RS de maximiser le grip sur le train avant pour aller chercher plus de vitesse dans les virages et une meilleure accélération en sortie. Cette nouvelle configuration offre également une plus grande stabilité mécanique et un meilleur contrôle lors du freinage", a déclaré M. Leo Roeks, le directeur Europe de Ford Performance.

Ce nouveau Pack Performance améliore sensiblement la traction et la réactivité grâce à l’ajout sur l'essieu avant d’un nouveau différentiel à glissement limité, développé par le spécialiste Quaife. Cette technologie permet de contrôler et de répartir le couple moteur sur chacune des roues avant pour assurer une motricité optimale. Ce nouveau différentiel complète les technologies de série sur la Focus RS dont la transmission intégrale ou encore le vecteur de couple dynamique (Torque Dynamic Vectoring).

Outre le nouveau différentiel avant, ce nouveau Pack Performance pour intègre la teinte extérieure spéciale Bleu Nitrous ainsi qu’une personnalisation noir mat pour le toit et les rétroviseurs. Le becquet arrière s'offre également une finition noir mat avec le logo bleu RS sur les ailettes.

Ce pack comprend également des jantes en alu forgé de 19 pouces avec logo RS, des étriers Brembo en aluminium léger 4 pistons et des sièges baquets Recaro noirs avec détails en cuir Bleu Nitrous. Disponible à partir de septembre 2017, on ne connaît néanmoins pas encore son tarif. Patience !

Dans: FORD 

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