FORD FIESTA ST 1-6 ECOBOOST ÉLUE SPORTIVE DE L’ANNÉE 2013

29 novembre 2013 par Laurent SANSON / photos L.Sanson et D.R

Au terme d’essais sur le circuit de Chambley et sur les routes de la Meurthe-et-Moselle, la Ford Fiesta ST a été élue Sportive de l’Année 2013 par nos confrères du magazine Echappement. C’est la première victoire d’un modèle ST et la sixième d’une sportive Ford dans cette élection qui fait référence depuis 1982.

ford fiesta st sportive de l'année 2013 echappement

 

ford fiesta st sportive de l'année 2013 échappementFord avait ouvert le palmarès de cette élection de la Sportive de l’Année en l’emportant en 1982 avec la Ford Escort RS 1600i. 31 ans après pour l’élection 2013, c’est au tour de la petite et authentique GTi de l’année (lire notre essai) de s’offrir cette récompense qui fait référence. Au palmarès des Ford gagnantes, la Ford Fiesta ST succède aux Sierra Cosworth 4x4 en 1990, l’Escort Cosworth en 1992, la Focus RS en 2002 et la Focus RS500 en 2010. Avec six titres, Ford égale ainsi Renault en tête du palmarès historique de la Sportive de l’Année Echappement. Cette édition 2013 marque également le premier couronnement d’un modèle frappé du logo ST.
 
ford fiesta st sportive de l'année 2013 echappementLe jury, composé de sept membres de l’équipe du magazine, accompagnés de Jean-Claude Vaucard, ancien pilote et ingénieur spécialiste de la mise au point en rallye, pouvait s’appuyer sur les analyses et les chronomètres établis par François Delecour, l’ex-pilote Peugeot, Ford et Mitsubishi en championnat du monde des rallyes. Tous ont placé la Fiesta ST parmi leurs trois modèles préférés. La Ford s’adjuge ainsi deux premières places, cinq deuxièmes places et une troisième place. Elle obtient aussi le deuxième score au vote des lecteurs sur internet. Avec les nombreux lancements de petits GTi cette année, l’élection 2013 avait un air de grand comparatif entre les Ford Fiesta ST, Renault Clo 4 RS, Peugeot 208 GTi, VW Polo R WRC, Mini WRC GP2 et la Seat Ibiza Cupra. Le plateau constitué de 10 modèles comprenait également les Porsche Cayman S, Nissan 370Z Nismo, Audi S3 et Mercedes A45 AMG.
 
Lancée au printemps 2013, la Fiesta ST a reçu un accueil très enthousiaste de la part de la presse comme des clients, à tel point que Ford a dû en augmenter la production de 15 % à l’usine allemande de Cologne dans le courant de l’été. En France, l’objectif annuel de 300 ventes a été atteint après seulement cinq mois.

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Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
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  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson
  • Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost Sportive de l'Année 2013 Echappement - photo Laurent Sanson

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