FERRARI 458 CHALLENGE 2011

15 juillet 2010 par Laurent SANSON

LA 458 ITALIA EN VERSION COURSE

Le constructeur italien a présenté à Maranello la nouvelle Ferrari 458 Challenge lors de l’assemblée annuelle des concessionnaires internationaux de la marque au cheval cabré.

Exit la F430 Challenge dans le Trofeo Pirelli 2011 avec l’arrivée de la 458. Présentée en première mondiale dans sa version de série lors du salon de Francfort 2009, la 458 Italia est le cinquième modèle de la marque exploité en course dans le championnat organisé par le célèbre constructeur italien. Cette 458 Challenge bénéficie de modifications spécifiques pour son usage en course, à savoir une baisse de son poids avec l’utilisation de matériaux composites pour sa carrosserie avec du carbone et Lexan. La hauteur de caisse perd 30 mm et la suspension est également retravaillée avec des combinés réglables spécifiques. La belle italienne repose sur des jantes BBS spécifiques de 19 pouces chaussées de pneumatiques racing Pirelli. Le freinage renforcé adopte les éléments Brembo de la Ferrari 599XX. Si le V8 de 4.5 litres conserve sa puissance d’origine, soit 570 ch, cette 458 Challenge bénéficie d’une boite de vitesses aux rapports spéciaux ainsi qu’un étalonnage de son double embrayage afin d’obtenir de meilleures reprises à bas régime. Autre spécificité, l'adoption d’un système de contrôle de traction dénommé F1 Trac. Développé par Ferrari, ce système F1 Trac surveille en permanence les niveaux d'adhérence afin d’obtenir une tenue de route la plus parfaite possible tant sur piste sèche que humide. Le F1 Trac est complètement intégré avec le E Diff pour garantir une accélération maximale en sortie de virage. Après une mise au point minutieuse, la nouvelle 458 Challenge améliore de 2 s le chrono de la F430 Challenge sur le circuit de Fiorano, de quoi envisager des courses de très hauts niveaux dès 2011, date d’entrée de la nouvelle 458 Challenge sur les circuits.

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