CROSSOVER SAAB 9-4X

19 octobre 2010 par Laurent SANSON

LE CROSSOVER EN VERSION SCANDINAVE

Fort d’un nouvel actionnaire néerlandais, le suédois Saab semble de nouveau sur une pente dynamique. Ambitieux, Saab va présenter en première mondiale au prochain salon de Los Angeles son premier crossover, le 9-4X.

Exploitant parfaitement le nouveau langage stylistique de la marque, le 9-4X dévoile un design particulièrement dynamique qui lui confère une belle allure. Destiné dans un premier temps uniquement au marché US avant une arrivée en Europe dans le courant de l’été 2011, le 9-4X se positionne en terme de gabarit entre le break surélevé 9-3X, façon Allroad de Audi, et la berline 9-5, le 9-4X se veut idéal pour la famille avec son coffre de 485 litres, tout en étant une voiture de sport comme le clame haut et fort le constructeur suédois. Proposé pour le moment avec une transmission intégrale, il bénéficie d’un différentiel capable de répartir jusqu’à 50% de la puissance d’une roue arrière à l’autre. Doté d’un contenu technologique dernier cri, le 9-4X embarque une suspension adaptative ou encore un éclairage tout aussi adaptatif et il propose également trois modes de conduite Confort, Intelligent et Sport en fonction des humeurs et besoins du conducteur. Sous le capot et marché US oblige, les motorisations ne carburent qu’avec de l’essence et c’est ainsi que l’on trouve un 3.0 V6 de 265 ch ainsi qu’un 2.8 V6 Turbo d’une puissance de 300 ch, justifiant ainsi pleinement une certaine sportivité cachée.

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