ALPINE A110 CUP 2018 INFOS ET PHOTOS OFFICIELLES

26 octobre 2017 par Laurent SANSON

270 CH POUR L’A110 CUP

ET UNE COUPE EUROPÉENNE DÈS 2018

alpine a110 cup

Après une première annonce et une esquisse fin juillet, Alpine lève le voile sur l’A110 Cup qui évoluera dès la saison 2018 dans le cadre de l’Alpine Europa Cup.

alpine a110 cup

Alors que les premiers clients vont dans quelques semaines prendre la livraison des premières A110 Première Édition de route, la marque présente officiellement la version course A110 Cup qui dès 2018 va s’affronter sur la piste dans le cadre d’un championnat européen; comme au bon vieux temps de l’Europa Cup dans les années 80 avec l’Alpine GTA V6 Turbo..

La marque annonce des prestations haut-de-gamme, pour allier performances, efficacité et plaisir de pilotage. À partir d’un cadre général défini par Alpine, la conception, le développement et la commercialisation de l’A110 Cup ont été confiés à Signatech, déjà partenaire d’Alpine avec l’engagement des prototypes LMP2 Alpine A470 en Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC. En lien avec les ingénieurs ayant conçu la voiture de série, Signatech a développé la version compétition avec un objectif principal : procurer un maximum de plaisir aux pilotes, qu’ils soient débutants ou confirmés. Avec un châssis rigoureux, un moteur de 270 ch (+18 ch par rapport à l’Alpine A110 de série) pour 1050 kg (3,9 kg/ch), un niveau de sécurité sans compromis et une électronique embarquée digne d’un prototype d’Endurance, l’Alpine A110 Cup promet efficacité et performance. Commercialisée au prix de 100 000 € HT, l’Alpine A110 Cup évoluera dans le cadre d’une compétition organisée par Signatech sur six manches en 2018, l’Alpine Europa Cup visitera six des plus grands circuits européens.

ALPINE EUROPA CUP 2018 EN BREF
Calendrier 2018 provisoire

1-2 juin Circuit Paul Ricard (France)
juin / juillet ? (Allemagne)
14-15 juillet Dijon-Prenois (France)
1-2 septembre Silverstone (Grande-Bretagne)
22-23 septembre Spa-Francorchamps (Belgique)
20-21 octobre Barcelona-Catalunya (Espagne)
 
ALPINE A110 CUP
FICHE TECHNIQUE

Châssis monocoque aluminium avec arceau multipoints
Carrosserie en aluminium
Aérodynamique avec fond plat, diffuseur, becquet arrière
Moteur 4 cylindres 1.8L 16s en position centrale arrière
Puissance de 270 ch à 6 000 tr/min
Transmission propulsion
Boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports
Commande par palettes au volant
Différentiel autobloquant à glissement limité
Suspensions double triangles superposés
Amortisseurs Öhlins réglables 2 voies
Freins AV Ø 355 x 32 mm avec étriers 6 pistons Brembo
Freins AR Ø 333 x 32 mm avec étriers 4 pistons Brembo
Jantes aluminium 9 x 18’’ (AV) et 10 x 18’’ (AR)
Pneus Michelin 25-64x18 (AV) et 27-65x18 (AR)
Longueur 4,17 m - largeur 1,79 m / hauteur 1,19 m
Poids environ 1 050 kg

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