1973 2013 ALPINE CÉLÈBRE LES 40 ANS DU TRIPLÉ AU MONTE CARLO HISTORIQUE

21 janvier 2013 par Laurent SANSON

En 1973, Alpine-Renault s’offrait avec sa Berlinette A110 un triplé sur les routes du rallye de Monte Carlo et terminait la saison avec le titre de Champion du Monde des Constructeurs. 40 après ce triplé historique dans le plus mythique des rallyes, la firme au losange marque le coup en engageant pas moins de cinq berlinettes Alpine-Renault A110 sur le Monte Carlo Historique dont le départ sera donné ce dimanche 27 janvier 2013.

rallye monte carlo historique 2013 alpine renault berlinette a110 anniversaire 40 ans triplé 1973

 

rallye monte carlo historique 2013 alpine renault berlinette a110 anniversaire 40 ans triplé 1973Après le Monte Carlo moderne, place au Monte Carlo Historique à partir de ce dimanche 27 janvier 2013. Reprenant la formule qui a fait son succès dans sa version moderne jusque dans les années 90 avant l’éclosion du WRC et de la refonte des rallyes, le Monte Carlo Historique fait revivre le passé en visitant de nombreuses villes européennes à l’occasion de son parcours de concentration. En France depuis Reims, ville de départ ce dimanche 27 janvier, le Monte Carlo Historique va rejoindre Valence dans la Drôme, point de rassemblement de l’ensemble des parcours de concentration et ce avant d’en découdre sur les parcours chronométrés de l’Ardèche et ensuite du Sud-Est afin de rejoindre Monaco, comme vient de le faire le Monte Carl’ moderne. rallye monte carlo historique 2013 alpine renault berlinette a110 anniversaire 40 ans triplé 1973 Outre son plateau exceptionnel, cette édition 2013 marque également une célébration particulière avec les 40 ans du triplé historique des Alpine-Renault. Pour marquer le coup, en plus du renouveau de la marque annoncé il y a quelques semaines, le Team Renault Classic engage pas moins de 5 Alpine-Renault Berlinette A110, dont une pour l’équipage vainqueur en 1973, Jean-Claude Andruet et sa copilote «Biche». Outre Jean-Claude Andruet, le team Alpine aura fière allure avec Jean Ragnotti, Jean Vinatier et Alain Serpaggi.rallye monte carlo historique 2013 alpine renault berlinette a110 anniversaire 40 ans triplé 1973 Sur la cinquième Alpine A110, c’est Carlos Tavarès, excellent pilote et surtout directeur général de Renault qui a grandement contribué au retour d’Alpine en tant que constructeur, qui sera au volant.   Partenaire de la grande époque Alpine en championnat du monde des rallyes et par la suite de Renault en Endurance et F1, l’horloger Tissot est de nouveau de la partie comme aux plus beaux jours des rallyes des années 60 et 70. Présent sur les ailes avant de la voiture avec un logo d’époque, comme l’ensemble de la décoration d’ailleurs des cinq berlinettes, Tissot profite de cet événement pour mettre en avant sa montre Héritage PR516 au contenu high tech mais au look épuré rétro inspiré d’un modèle des années 60, la Tissot Héritage de 1966. Au travers de cette 16ème édition du rallye de Monte Carlo Historique, c’est donc toute une période vintage et passionnante du sport automobile qui va revivre de Reims (départ le 27 janvier) à Monaco en passant par Valence et Gap avec en point d’orgue la célèbre nuit du Turini le jeudi 31 janvier au vendredi 1 février 2013.

Les équipages du Team Renault Classic au rallye de Monte Carlo Historique 2013


n° 01 : Jean-Vinatier / Jean-François Jacob sur A110 1300


n° 15 : Carlos Tavares / Jean Pascal Dauce sur A110 1300

n° 18 : Jean-Claude Andruet / « Biche » sur A110 1600S

n° 21 : Alain Serpaggi / Jean-Pierre Prévost sur A110 1300


n° 36 : Jean Ragnotti / Francis Mercier sur A110 1800 groupe 4

 

 

rallye monte carlo historique 2013 alpine renault berlinette a110 anniversaire 40 ans triplé 1973

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Directeur Général de Renault, excellent pilote et fan de la première heure d'Alpine, Carlos Tavarès (à droite) sera au départ au volant de la n°15

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Commentaire de David.R

22 janvier 2013 à 10:52 PM

Voilà, ça, c’est du bon !!!

Commentaire de VALAT CHRISTIAN

23 janvier 2013 à 10:57 PM

C EST UN REVE QUE DE REVOIR UNE EPOQUE QUI NOUS A FAIT VIBRER ET DE PLUS AVEC LA PRESENCE DE CES MERVEILLEUX PILOTES DONT LE TALENT EST TOUJOURS RESTE INTACT; C ETAIT NOTRE FRANCE QUE L ON N OUBLIERA JAMAIS.

Commentaire de Loi duflot

11 mars 2013 à 06:12 PM

Une époque de la course auto clairement révolue. Bientôt 40 ans et ces modèles n'ont pas pris une ride!

Commentaire de jean

18 novembre 2013 à 08:41 PM

Pourquoi (alors que la déco des voitures engagées est totalement identique à celle de 1973) arborer des auto-collants MERCI sur les ailes avants à la place des auto-collants CIBIE ?? Peut-être n'ont-ils pas voulu se joindre à l'aventure ? ou la marque n'existe t-elle plus ? ça choque en tout cas...

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